罗姆最新车载方案亮相EDN China汽车电子论坛

作为一家综合性的半导体厂商，罗姆拥有从分立半导体到IC等丰富的产品线。于2008年制定的面向未来50年的四大发展策略：相乘战略、功率器件战略、LED战略以及传感器战略，以罗姆长期积累的技术为新领域的挑战和将来的发展带来原动力。罗姆的产品应用于诸多领域，如消费电子、通信等领域，产品具有高性能、小型化等特点。汽车电子领域也是罗姆一直关注的主要领域之一。此次，罗姆也携其汽车电子解决方案参加了由EDN China举办的“2012汽车电子论坛”。 此次罗姆以上述四大战略为基础为与会工程师呈现了汽车电子方面的最新产品及解决方案。在功率器件策略方面，罗姆可以提供包括有Si材料制造的低功率模块、GaN材料制造的中功率模块以及SiC材料制造的高功率模块等产品，尤其SiC是罗姆拥有的丰富功率元器件产品的一大技术特点。罗姆应用技术高级经理周劲表示：“相较于Si材料，SiC具有许多突出的性能特点，如更高的工作温度，普通Si材料的极限工作温度为80?C，而SiC可稳定工作在250?C，最高工作温度可达400?C以上，这有利于减少目前越来越密集的电路板外围散热装置；其次，SiC具有良好的导通电阻特性、开关特性以及自身消耗较低等特点，据相关统计，SiC的自身消耗仅为Si材料的一半。”对于SiC的广泛应用，周劲表示：“SiC在大功率器件端有其明显的优势，未来也不会完全代替其它的制造材料。”罗姆也是第一个推出全SiC功率模块的半导体厂商，可以帮助电动汽车和混合动力汽车实现小型化、稳定性、高可靠性以及高效率等要求。 在LED策略方面， 罗姆可以提供包括车头灯、后行车灯、转向灯、汽车导航系统用灯等方面的LED驱动IC，并已有诸多应用实例。周劲表示：“LED灯具有环保、绿色的特点，目前已经有高档车实现了车用灯全部使用LED灯，LED在车用灯的使用会越来越广泛。”在相乘战略方面，即融合集团公司，发挥增效。罗姆联合其收购的公司LAPIS Semiconductor为Intel AtomE600系列芯片推出了包括电源管理、时钟发生器、I/O Hub等多种与之配套的芯片组，已被Intel认证为制定参考设计平台。最后，在传感器战略方面，作为交互界面的触摸屏，电容式和电阻式是目前主流的触摸屏方式，电阻式触摸屏具有定位精确的特点，但不能支持多点触摸，而电容式触摸屏支持多点触摸，反应灵敏，但在屏幕较小时，定点不够精确。针对这两种屏幕的特点，罗姆推出的Resistive Dual和Resistive Matrix结合了电容式和电阻式屏幕的特点，在实现多点触摸的同时保有良好的书写体验以及触摸效果，其中Resistive Matrix可以达到和电容屏相同的性能评分。 周劲表示：“无线通信技术以及音响、导航方面的产品在车载娱乐系统中的应用也会越来越广泛，将是罗姆今后的发展重点，也会加大在这方面的发展力度。中国市场将是未来汽车电子的重要市场之一，罗姆也会根据中国客户的需求特点，凭借丰富的产品线，提供完整的汽车电子方案。”相较于其他的半导体供应商，周劲认为罗姆的最大优势体现在一体化的生产机制，即对整个产品生产流程都可控，从产品设计、生产到供货可实现一条龙的服务，这样可以很好地控制为客户供货的周期。