汽车电子设计的电子工程专栏

北欧市场正快速向电动化过渡，同时各细分市场的需求差异也为品牌提供了多样化的增长机会，中国车企表现还可以···

 0 2024-12-02

在 11 月 18 日 - 11 月 24 日这一时间段内，各主机厂集团的汽车销量呈现出不同的情况···

 0 2024-12-02

10 月，瑞典汽车市场注册量为 25,026 辆，较去年同期基本持平，今年迄今累计销量下降了 7%，总量为 218,417 辆···

 0 2024-12-02

我们对日本的小众车企的生存情况也做个盘点，从斯巴鲁开始，由于日本普遍采用2025财年的方法，我们把4-9月这2025年上半年财报做一些分析，现出一定的经营韧性···

 0 2024-12-02

挪威市场的电动化转型无疑走在全球前列，纯电动车型占比的持续增长表明政策、基础设施和消费者偏好的协同效应正在发挥作用···

 0 2024-11-28

吉利集团在46周销量层面取得了出色成绩，总销量超过5万台，涵盖吉利、银河、极氪和领克四大品牌，均展现出不同的发展亮点，银河品牌同比增长171.39%···

 0 2024-11-28

面对北美与中国市场的双重压力，未来如何平衡短期盈利与长期战略投入，将成为本田能否进一步巩固其市场地位的关键···

 0 2024-11-28

2024年10月，哈萨克斯坦新车市场同比微增0.4%至17,888辆，累计销量略降0.8%至137,106辆···

 0 2024-11-28

长城汽车在46周（11月11日-17日）的销量很稳定，在多品牌矩阵布局上持续发力，涵盖哈弗、坦克、WEY和欧拉四大品牌···

 0 2024-11-28

蔚来汽车发布了2024年第三季度财报，从销量到收入均总体来看还是不错的，毛利率因降本略有回升，但单车售价在激烈的竞争中呈下滑趋势···

 0 2024-11-27