如果特斯拉计划中的AI芯片能够实现，Model 3自动驾驶系统可望会有更多的发展空间（来源：VSI Labs）
BMS电路板安装在Model 3的电池上。市场评论家对于特斯拉的电池技术赞不绝口——该技术可实现300多英哩的长续航能力（来源：EVTV Motor Verks）
Model 3的电源转换系统有助于提高电池充电效率（来源：Ingineerix）
Model 3采用的三个车身控制器之一，电路板上搭载着各种离散式ASIC。该装置几乎可媲美战斗机的飞行控制器（来源：Ingineerix）
特斯拉工程师在Model 3中采用了冷暖空调的专利设计，透过“两个相交的空气平面”取代通风口以节省空间，并用于控制AC和暖气（来源：Model 3 Owners Club）
（原文发表于ASPENCORE旗下EDN姐妹网站EETimes，参考链接：Inside Tesla’s Model 3；Susan Hong编译）
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