近日，特斯拉前工程师马丁·特里普（Martin Tripp）在社交媒体上推特（Twitter）上举报特斯拉电池工厂存在生产缺陷。
特里普公布了包括公司内部邮件、照片及车辆识别码在内的证据，据称可以证明特斯拉电池工厂在生产环节存在严重缺陷。他称，特斯拉生产的电池产品并不完善，很可能会威胁到驾驶员的生命安全。特里普曾表示，特斯拉超级工厂（Gigafactory）在生产过程中走了一条非常危险的“捷径”，马斯克对此完全知情，但却没有进行干预。
其实这并非特里普首次出现在媒体前。
早在今年6月，在特斯拉 Model 3 产能爬坡试图迈过 5000 台每周的关键时刻，特里普就已“叛徒”的身份，出现在马斯克的一份内部邮件中。
该邮件中，马斯克表示：“这个周末我很沮丧，因为我获悉，一名特斯拉员工对我们的运营进行了相当广泛和具有危害性的蓄意破坏。这包括以伪造用户名对“特斯拉制造操作系统”（Tesla Manufacturing Operating System）进行直接的代码修改，并向未知的第三方发送大量高度敏感的特斯拉数据。”
马斯克指出特里普黑进了特斯拉的系统，泄露了部分商业秘密，甚至还制造了工厂火灾。动机是因为特里普没能如愿获得晋升机会而怀恨在心。
随后，马斯克将特里普直接告上了内华达州联邦法院索赔 100 万美元，按照特斯拉的说法，特里普已经承认了自己部分违法行径。
不过特里普并没有因为自己不光彩的做法而认怂，7月6日，他找上了美国证券交易委员会，以举报人的身份向有关部门揭露特斯拉将被刺破的电池重新封装以次充好装入了数百台Model 3中。
除了使用价值1.5亿美元左右的废料外，特里普声称特斯拉还向投资人谎报夸大了 Model 3的真实产量高达44%。
特斯拉否认了这一指控。
就在昨日（8月15日），特里普先在个人社交媒体上公布了部分特斯拉汽车的识别码，并称这些车辆被安装了受损的电池。
他在推特中写道：“这些车辆识别码属于你的汽车吗？如果是的话，你的汽车就可能装配了被刺破、拥有凹陷或是破损的组件。”
评论里有网友纷纷表示“榜上有名”，当然还有一些不同的声音 特里普在诽谤老东家。
随后，特里普的另一则推文展示了电池模块的两站前后对比图，一个是被刺破的电池，一个是返工之后的成品，他惊呼：“Aren’t they beautiful ？”
他在评论中解释说，前一块刺破的电池模组被拆除了包裹的塑料外壳再重新进行了封装，由于没有清理好，电池内部残留了大量的碎屑。
特瑞普还在推特上发布了一些照片，声称这些照片证明了特斯拉在Gigafactory的露天停车场和卡车上储存垃圾或废料，而不是存放在温控仓库。他还在推特上分享了一些图片截图，称这些图片显示了该工厂里有大量垃圾。但有评论认为仅靠几张拖车的照片很难说明问题。
此外，特瑞普还在推文上表示：在去年 12 月就开始记录自己不上班的天数，计划两年后退休，届时有年轻人们大学毕业接手他的工作，所以晋升与否他都不 Care，反倒是事情发生之后，自己遭到了黑客的监控与骚扰。
这则推问似乎一定程度上帮他洗刷了“叛徒”的罪名。
值得一提的是，特斯拉曾向包括CNBC在内的多家媒体透露，公司此前接到一位自称是特里普好友打来的电话，他警告称特里普威胁要对特斯拉超级工厂进行枪击。
但特里普的律师斯图尔特·迈斯纳（Stuart Meissner）指出，特斯拉从未公布这个人的姓名，也无法证实这个人是否真的与特里普有关。根据斯托里县警方的调查显示，当时并没有针对特斯拉超级工厂任何可信的威胁。特里普也因此完全免除了指控。
接下来要看特斯拉怎么回应特瑞普曝光的“证据”了。
（综合整理自澎湃新闻、ifanr、网易科技）
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