日前MPS在武汉举办的汽车与工业电源技术研讨会上，来自MPS的五位电源专家针对汽车电子以及工业自动化等行业，和工程师一起探讨了功率管理半导体的技术演进趋势，汽车电子功能安全（ISO26262）设计要点，新一代基于霍尔效应的磁位置编码器技术和电流传感技术以及DCDC新产品技术。MPS技术专家分享了MPS车载产品和传感器产品的典型案例，分享了针对DCDC EMI新观点和新的对策。几个经典的演讲议题分别为功率管理半导体的演进趋势，汽车电子新技术以及ISO26262分享、霍尔效应位置编码器与电流传感器基本原理及典型案例分享、DCDC的EMI原理及对策、DCDC电源新技术。
MPS公司自1997年成立至今，已走过20多个春秋。从半导体行业名不见经传的初创公司，一步一个脚印成长为40亿美元以上市值的模拟半导体市场的一个标杆企业。作为开场嘉宾，MPS南中国区总经理林升标结合MPS公司的高速成长的成功经验，分享了功率管理半导体的演进趋势。
他表示：功率管理半导体技术演进，有一些明确的趋势：比如更加小巧紧凑，更加智能化，更加集成化等。MPS公司基于专有的领先于业界的BCD工艺和独特的封装技术，再加上前瞻而富有创新性的产品，契合了这些演进趋势，持续推出更小巧（芯片尺寸），更智能化（可基于网页编程设计），更集成化（芯片级集成电感技术，芯片级集成FOC算法和转子位置检测的电机驱动）的产品，因此获得市场的热烈欢迎，业绩取得了大幅度领先于行业平均成长率的增长。
近年来MPS在把传统领域做大做强的基础上开拓了包括车载，工业在内的数个新兴市场，并取得了销售额的大幅增长。
MPS自2010年开始在汽车电子市场耕耘，经过8年的努力，已经成长为汽车电子市场的主流供应商，每年取得的业绩也大幅领先于业界。这得益于MPS以客户需求为导向的宗旨，更得益于MPS不断推出的新技术与新方案。MPS南中国区汽车市场经理赵轩在研讨会上分享了汽车电子新技术以及ISO26262认证。
电子电气系统是汽车技术最重要创新领域之一，许多汽车电子电气系统与安全密切相关，其中可能存在的系统性失效和随机硬件失效，有导致汽车安全事故的风险。随着我们用电子系统，电动传动系统以及为汽车增加ADAS和自动驾驶功能取代机械系统，复杂性呈现爆炸式增长，这种风险也随之增大。
MPS作为车载半导体的知名供应商，一直把安全性放在IC设计首要地位。 ISO26262是汽车安全性的国际标准，中国的类似标准也在起草之中。MPS在功能安全设计方面积累很多的经验，并有丰富的符合ISO26262标准的IC。
工业4.0和智能制造掀起了一波电机驱动控制和各类传感技术的热潮，特别是一些高性能要求的电机应用场合，对驱动性能、转子位置检测和系统结构提出了新的挑战。对此，MPS作为一家高性能的模拟半导体公司，在满足客户对高效、高功率密度电源IC需求的同时，还能提供一系列完整的高集成度电机驱动和高速、高精度的磁编码角度传感器整体解决方案，提升客户产品的整体性能和持续竞争力。
MPS南中国区FAE主管曾忠分享了霍尔效应位置编码器与电流传感器的经典应用案例，并指出电机驱动控制和各类传感技术应用发展前景是很可观的，在一些高性能工业级电机、服务机器人、无人机等领域得到广泛应用。
DC/DC的EMI噪声问题是工程师日常工作中需要花费大量时间与精力的老难题，作为一家DCDC技术十分领先的半导体企业，MPS十分重视对DCDC EMI问题的研究，并在大陆地区建立了两个EMI实验室。MPS南中国区FAE主管张杰林介绍了DCDC电源的EMI原理以及一些新颖的DCDC电源产品在汽车与工业领域应用中EMI设计要点，分享MPS在汽车与工业实际应用中电源EMI处理的有益经验.
IC体积减小的同时保证性能提升离不开先进的BCD工业，MPS也是第一家在电源芯片中大规模引入倒装封装工艺的企业，发展至今工艺已非常成熟，基本全线产品都采用倒装工艺。
MPS应用技术部资深经理龚军勇介绍DCDC电源在工艺，封装以及控制领域的各种最新技术，介绍业界最新的技术目标。并分享了一些MPS基于最新技术的一些典型产品的基本数据。
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