虽然我们还没有看到关于 2019 款 iPhone 设计的确凿证据，但有关新款 iPhone 究竟会使用 Lightning 还是 USB-C 接口的疑问却一直存在。
据日本网站 Macotakara引援了配件供应商的消息，称2019年的新 iPhone 依然能支持最高 18W 的 PD 快充，但考虑到转换成本和 Lightning 规格配件的利润空间，苹果将依然会在新机上沿用 Lightning 接口，而并非新 iPad Pro 所用的 USB-C。
新 iPhone 的配件配置可能仍然是 Lightning EarPods、Lightning to USB-A 线和 5W USB 充电器。
三种规格的苹果充电器（左为 5W 充电器）
这可能会让不少人失望，因为去年秋天苹果开始发售带有 18W USB-C 充电器的 iPad Pro 系列，许多人因此预计该配件将成为 iPhone 的标配。
尽管目前苹果已经在 iPad 和 MacBook 产品线上广泛采用 USB-C，同时也让 iPhone 支持 PD 快充，但作为苹果的独门规格，在 USB-C 比 Lightning 有明显优势出现之前，让苹果放弃 Lightning 配件所带来的利润，这是几乎不可能的事。
随着 iPhone 内部的电池用量变得越来越大，坚持使用相同的 5W 充电器意味着大多数 iPhone 用户的充电需要更长时间才能达到 100％。
如果用户想要更短的 iPhone 充电时间，那么他们仍然需要购买配件，例如 12W 的 iPad 充电器。
换句话说，我们使用标配的 5W 充电器给 iPhone XS Max 充电，总耗时大约在 3.5 小时左右，如果我们想 iPhone XS Max 的充电时间更短一点，那就需要花 149 元另购一个 12W 的充电器，或者花 398 元买「18W 的 USB-C 充电器 + USB-C To Lightning 充电线」。
即便我们选择更便宜的第三方产品，只要线缆经过 MFI 认证，苹果也会向生产商收取每根数据线（约 2.98 美元）的认证费用。
因此，无论是 PD 充电器还是 Lightning 线缆，对于苹果来说，它们都有着相当可观的利润空间，自然苹果也就没有在主流产品上放弃 Lightning 的理由了。
最前沿的电子设计资讯
