以色列大城特拉维夫(Tel Aviv，亦翻译为「台拉维夫」)准备强化在人工智能(AI)与自动驾驶车辆(AV)产业的影响力，而包括英特尔(Intel)、福特(Ford)、日产(Nissan)与雷诺(Renault)等厂商，都宣布了将在当地进行的计划，包括支持新创公司以及建立研发或创新中心。
英特尔表示，该公司新的Ignit项目，将锁定开发AI、自动驾驶系统或是其他以数据为中心之技术、仍在初期阶段的新创公司，在特拉维夫投入大量的资源培育10~15家顶尖的「种子」，透过为期20周的辅导项目，帮助那些「种子」尽快「破土」。Ignit项目的辅导包括外部与内部，能直接与市场以及新机会接触，还有来自英特尔遍布全世界的合作伙伴的资源。不过该项目不涉及对新创公司进行直接资本投资。
在被问到推出该项目的动机时，英特尔对EE Times表示，该公司希望能与各式各样的新创团队以及其他生态系统伙伴们共同打造科技未来，而与众多创意想法更接近，将有助于英特尔在全世界探索创新技术，并让该公司成为新创团队在建立初期的重要伙伴。英特尔执行长Bob Swan表示：「以色列在AI、自动驾驶系统，以及对这些产业拐点技术十分关键的基础技术上有很深的底子，因此我们自然选择在本地推出Ignite项目。」
英特尔以色列分公司总经理Yaniv Garty补充：「身为以色列最大的高科技业者，我们希望支持在本地新创社群中的重大技术变化。Ignit项目是朝这个方向迈进的重要一步，聚焦于我们透过在AI、自动驾驶、网络与新一代运算技术的创新改变世界的努力。我对于英特尔在软硬件与制造方面的独特专长非常有自信，能帮助新创公司成长以及成功。」英特尔在以色列拥有1万2,000名员工，包括子公司Mobileye。
福特汽车执行董事长Bill Ford出席以色列特拉维夫研发中心的开幕典礼。
在此同时，车厂福特在特拉维夫的研发中心Ford Research Center也在近期开幕；该中心除了进一步强化该公司全球研发与先进工程团队，也将藉由发掘连结、感测、自动化系统、车内监测、网络安全等方面的新技术与新创公司，来支持福特的汽车与移动业务。
福特执行董事长Bill Ford亲自出席了该研发中心的开幕，该中心还包括一个支持概念验证的车辆实验室。福特已经与以色列当地科技业者建立多年合作伙伴关系，Ford表示，该公司充分体认到在全球创新社群与生态系统扮演领导角色的重要性：「新研发中心的开幕，不只是我们现有研发与创新中心的扩展，也提供我们加入以色列不断成长之创新社群的机会。」
福特的以色列研发中心将与该公司的子公司SAIPS密界合作；SAIPS的创办人暨执行长为Udy Danino，是以色列当地的机器视觉与机器学习领导业者，在近三年前被福特收购。而福特与以色列科技产业合作发掘当地创新技术已有将近十年的经验。
在2015年，福特是第一家在以色列举办开发者挑战赛的车厂，并在去年又回到特拉维夫举行其年度MakeItDriveable新创活动；该活动缘起于以色列，近年又拓展到包括德国柏林(Berlin)、爱尔兰都柏林(Dublin)与法国巴黎(Paris)。除新开幕的以色列研发中心，福特在德国亚琛(Aachen)、中国南京以及美国密执安州德尔伯尔尼(Dearborn)也设有研发中心。
另外车厂雷诺与日产也在特拉维夫开设了新的联合创新实验室(Alliance Innovation Lab)，锁定自动驾驶应用的传感器、网络安全与大数据相关技术研发，以补充它们位于美国硅谷、中国上海的其他联合创新实验室。新实验室与以色列当地的新创公司建立独特的合作模式，并与以色列官方创新局(Israel Innovation Authority)独家合作。
雷诺/日产目前正在与不同发展阶段的以色列新创公司，进行超过十项合作项目的测试与研发；这些新创公司包括Argus、AutoTalks、BrightWay Vision、Electreon、Enigmatos、IRP systems、Karamba、Moodify、Saferide与Upstream。新设实验室位于Atidim Park园区，将在理想条件下进行概念验证，并于特拉维夫的智慧城市实验区进行原型合作开发。该实验室占地1,600平方公尺，可提供新创公司在实际车辆上测试技术的空间，并有现代化的办公空间。
此外实验室也与雷诺、日产以及三菱(Mitsubishi)连手建立的风险投资机构Alliance Ventures密切合作，计划在未来五年于鼓励新创、初期阶段科技研发以及创业人才方面投资10亿美元；而该机构也参与了以色列风险投资基金Maniv Mobility的投资。
(原文发表于ASPENCORE旗下EDN姐妹媒体EETimes，参考链接： Tel Aviv Auto-Tech Influence Grows，编译：Judith Cheng)
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