大规模量产能力使Livox能够进行严格的可靠性测试，多达2900台Livox激光雷达现已分别针对各种环境条件进行了严格测试。
即使在100 klx的光照条件下，单台机器的误报率均低于1/10000。Horizon和Tele-15的极限温度范围也严格按照汽车行业标准设计，可在-40˚C至85˚C范围内工作。
此外，Horizon和Tele-15的整个机身均可达IP67防水等级。
传统的机械激光雷达为实现360°全覆盖，大量关键电子部件处于高速旋转中，导致故障率的增加。Livox激光雷达的独特产品设计除了旋转棱镜外没有其他电子移动部件，相较现在市面上的激光雷达解决方案，Livox产品可靠性更高，持续工作寿命也更长。
每个传感器的激光功率都符合IEC 60825-1（2014）对905nm 1类激光产品的要求，并且对人眼安全。
最恐怖的还是价格：
Livox Horizon零售价为6499元人民币。
Tele-15零售价为9000元人民币。
要知道，Velodyne的128线一度要70万，老客户降价也要50万起。而国产玩家相对便宜，但64线产品也得20万起步。
所以大疆此次之猛，简直扔下原子弹。
更恐怖的是量产能力，大疆宣称可以直接上DJI大疆官方商城购买——在此之前，激光雷达还从未具备过“网购”实力。
大疆方面称，Horizon将于2020年1月7日开始供货，Tele-15将于2020年第二季度开始供货。
目前，大疆激光雷达也列出了首批合作伙伴。包括无人车公司AutoX，自动驾驶卡车希迪智驾，商用移动机器人Refraction AI和高仙机器人，以及专注于空中、地面和移动激光扫描技术的数字绿土，都开始使用大疆激光雷达。
自动驾驶的实现尚且遥远，但激光雷达、芯片及软件算法等自动驾驶生产工具的竞争已进入新的阶段。
昨日（ 2020年1月6日 ），美国商务部下属的工业和安全局（BIS）在美国《联邦公报》（Federal Register）上发布新的出口管制措施：自1月6日起，美国企业出口某些地理空间图像软件时必须得到许可，才能将软件发送到海外（加拿大除外）。根据文件要求，应用于智能化传感器、无人机、卫星和其他自动化设备的目标识别软件（无论民用或军用）都在限制范围之内。
该法案已为行业敲响了警钟，自主品牌需加快研发步伐，才能不在关键时刻受制于人。
随着大疆子公司Livox这两款明确能量产的国产激光雷达的发布，进一步验证自动驾驶落地将进入中国时间。
（综合整理自量子位、新智驾、同花顺财经、环球网等；责编：Demi Xia）
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