日前，EDN小编偶然在某乎上发现几个吐槽2020款macbook air的问答贴，主要集中于发热严重，以及散热噪音大这两个问题。
是否意味着MacBook Air 2020存在过热问题呢?
此前iFixit拆解苹果MacBook Air 2020时指出：2020款CPU处理器上的散热器更大，并且逻辑板和触控板之间采用了新的线缆配置，从而使触控板和电池的维修更加容易。
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新设备的散热器更大，但为何其散热系统仍存在问题呢？
有业内人士指出，MacBook Air的散热系统与上一代是一样的，新一代MacBook Air的风扇与散热器的连接依然是断开的。新一代MacBook Air的风扇只是改善了底盘内部的空气循环，而不是排出多余的热量。
此外，《福布斯》等网站也对MacBook Air 2020是否存在“过热问题”也提出了疑问。
Max Tech在2018年底推出的MacBook Air也遇到了散热和性能问题，但得益于苹果强大的品牌吸引力，这些设备最终顺利售出。
根据我们对四核酷睿i5的体验，MacBook Air 2020在高负载下会抑制CPU和GPU的性能。
此外，MacBook Air 2020在运行时，它的风扇转速可高达8100 转/分钟，相当于大约45.8分贝。运行时明显感到很热，声音更大。
这也意味着新款MacBook Air确实存在过热问题。
换句话说，苹果在MacBook Air 2020中加入了一个较弱的散热系统。
（责编：Demi Xia）
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