摩托罗拉今年4月发布了 Edge+,配备一块6.7英寸的OLED双曲面挖孔屏,屏幕两侧边缘曲率接近90°,分辨率为FHD+,刷新率为90Hz,支持HDR10+。
核心配置上搭载了高通骁龙865 5G SoC,后置主摄为一亿像素,同时还有一颗1600万像素117°超广角镜头(可拍摄微距场景)+800万像素长焦镜头,一亿主摄和800万长焦均支持OIS光学防抖,支持3倍光学变焦,前置2500万像素,电池容量为5000mAh,支持18W的有线快充、15W无线充以及5W的反向无线充电。
日前,YouTuber频道PBKreviews对摩托罗拉新旗舰Edge+进行了拆解,一起来了解一下其内部情况。
拆解显示,要打开摩托罗拉Edge+,需要强力加热来融化该机非常强的粘合剂,但尽管用了不少胶水,摩托罗拉仍未正式宣布为该机引入 IP68 级别的防尘防水特性,官方只是称其支持防泼溅。
该机背部是由玻璃制成的,摩托罗拉的宣传材料在这个问题上有点模棱两可。另外,该机采用了6000系列的铝制中框,但外面被一些厚厚的涂层所覆盖,因此有点难以辨认。
该机机身内部有大量的天线(支持5G的缘故),关键部件之间也有很多铜片用于散热,不过似乎没有任何散热用的液体容器。108MP的摄像头模块非常巨大,而振动马达有些小,但其实际效果不错。
此外,内部的电池被牢牢地粘住,背板也是如此,更换起来很费劲。想要维修更换屏幕的话,售后人员将需要耗费较大的时间和精力。因为包括屏线和指纹扫描仪等在内的许多组件,都需要被一一拆下,而且 PBK Review 在拆解恢复后发现屏幕坏掉了。
值得夸奖的是,内部看起来很是整洁,各组件做到了相对的模块化、使用了单一规格的螺丝来紧固、且有诸多排线来相互连接。
此外拆解发现 Moto Edge+ 在散热上还是比较下功夫的,使用了较某些竞品更多的覆铜材料。
完整拆解视频:
责编:Demi Xia