据华为副总裁、知识产权部部长樊志勇的介绍，华为对4G和5G手机设置的许可费率上限分别为每台1.5美元和2.5美元，对Wi-Fi 6消费类设备设置的许可费率为每台0.5美元。对于以物联网技术为核心的设备，华为设置的许可费率是净售价的1%，每台费率最高不超过0.75美元，而对于通过物联网增强联接的设备，许可费率则为每台0.3–1美元。
总体来看，华为设置的5G手机专利许可费率上限与国外厂商相对比是偏低的。国外厂商中，爱立信2017年公布的5G多模手机专利费标准，单台手机专利费用上限为5美元；诺基亚2018年的5G标准必要专利（SEP）组合的许可费上限为每台设备3欧元；高通的标准是5G单模手机将按照手机售价2.275%来收取，5G多模手机按售价的3.25%收取。
其实就华为收取专利费的标准，华为总裁任正非早有预言，2019年6月他就曾表示，华为很多知识产权不会武器化，知识产权是相互交叉许可，“我们太忙了，发展太快了，没时间收取专利费，当我们不忙的时候，闲下来的时候，即使要专利费，也不会像高通一样要那么多”。
不过，这并不意味着对于知识产权的放任，从此前各家手机厂商之间复杂且旷日持久的专利诉讼大战就可以看出，手机厂商的战场已经不只局限于出货量这种硬实力，专利许可也已成为通信领域的重要战场。目前国内各手机厂商的专利布局并不相同，例如OPPO和小米的专利更集中在终端领域，华为、中兴的专利则多布局在网络方面。因此，手机厂商之间所进行的专利诉讼，要达成的目的并不只在于诉讼的输赢，其最终目的是要推进谈判，以达到利益的均衡，当然如果能实现共赢才是最好的结果。
据悉，截至目前，华为已与三星、Oppo等领先科技企业以及梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马、保时捷、斯巴鲁、雷诺、兰博基尼和宾利等顶级汽车制造商达成了专利许可安排。华为已累计签署近200项双边许可协议，超过350家公司已通过专利池获得华为专利许可，华为历史上累计支付的专利许可费约是许可收入的三倍。
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