EDN小编在特斯拉官网发现，特斯拉昨日（5月25日）表示，正在继续过渡到基于摄像头的Autopilot系统Tesla Vision。从2021年5月交付开始，为北美市场制造的Model 3和Model Y车辆将不再配备雷达。取而代之的是，这些将成为特斯拉首批依靠摄像头视觉和神经网络处理技术提供自动驾驶，全自动驾驶和某些主动安全功能的车辆。
这意味这着特斯拉将用只基于摄像头的 Autopilot 辅助驾驶系统——Tesla Vision全面替代雷达传感器。
除了特斯拉官网的通告，特斯拉 CEO 伊隆 · 马斯克也在社交网络上确认了这一消息：“纯视觉的 Autopilot 功能将在两周内于北美上线。而‘全自动驾驶’FSD 的 V9.0 版也将是纯视觉的，预计会在同样的时间发布。”
如果特斯拉如期推送这些软件升级包，这将成为自去年 10 月份特斯拉 FSD 系统开始限量测试之后最重要的系统升级。
特斯拉的 Autopilot 3.0 系统，目前包括自动辅助导航驾驶能力，可在高速公路上自动行车，此外还有自动驶出车位的「召唤」功能、自动泊车、自动辅助变道等。
特斯拉表示，过渡到以摄像头为核心的新系统可能会导致一些功能一时受到限制，如车道居中和停车辅助功能，不过这些问题会在升级后的几周之内通过软件更新来解决。
“全自动驾驶”测试版的用户们则可以通过 OTA 方式下载到最新 FSD 软件。当然，能够支持高阶自动驾驶的车辆需配备完整的传感器和算力套件——只有搭载了 HW 3.0（含 FSD 芯片，单芯片算力达到 72TOPS）的车型才有资格被选中。
目前在国内购买 Tesla Model 3 时用户可以选购“FSD 自动驾驶套件”，价格为 64000 元。
特斯拉同时表示，虽然北美自 2021 年 5 月份起到货的 Model 3 和 Model Y 将只装配摄像头没有雷达，但 Model S、Model X 和未来在全球其他地区销售所有的车型仍将标配雷达。
责编：Demi
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