EDN此前报道过拆解M2 MacBook的相关内容，此外，也有不少极客对M2 MacBook Air 进行拆解，并展示出了无风扇散热方案，但这些拆解都没有 iFixit 的那么细致。
日前，iFixit发表了M2 MacBook Air的拆解视频，表示在M2 MacBook Air 中发现了新增的端口，以及加速度计。
在 iFixit 拆解 M2 MacBook Air 之前，早又拆解指重新设计的便携式 Mac配备了一个 NAND 闪存芯片和 256GB NAND 闪存芯片。这一次，iFixit 发现M2 MacBook Air 机型的存储组件没有差异，限制了读写性能。其他组件包括一个 Thunderbolt 3 驱动芯片、一个 USI 蓝牙和 Wi-Fi 芯片，以及一个加速度计。
谈到散热解决方案，M2 MacBook Air 拆解发现没有散热器，这可以解释为什么M2 在运行密集工作负载时会变得异常热。iFixit 提到机箱比 M1 MacBook Air 更轻，因此苹果可能故意省略了一些冷却组件以减轻重量，尽管这会导致更高的温度，导致严重且偶尔会出现热节流。
事实上，与配备冷却风扇的新款 MacBook Air 相比，M2 MacBook Air在多核测试中的性能损失了大约 25% 。如果用户大部分时间生活在气候较热的国家，情况可能会变得更糟。有一些易于修复，因为重新设计的 MacBook Air 具有易于粘合的拉片，可以在不损坏机箱或其他组件的情况下卸下电池。
Apple 还将电池容量从 M1 MacBook Air 上的 49.9WHr 增加到 M2 MacBook Air 上的 52.6WHr，为用户提供了额外的运行时间。
要仔细查看拆解，请观看 iFixit 视频（M2 MacBook Air Teardown: Too Cool for a Heat Sink?），并欢迎读者在本文评论区讨论。
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