旋转变压器在EV、HEV、EPS、变频器、伺服、铁路、高铁、航空航天等需要获取位置和速度信息的应用中获得广泛使用。这些系统采用旋转变压器数字转换器(RDC)来获取数字位置和速度数据。用户的系统会出现干扰和故障问题，很多时候他们都想评估角度和速度在受干扰条件下的精度性能，找出和验证引发问题的根本原因，然后修复和优化系统。

通常用户的位置定义了网络的边缘，而数据中心的位置则更多地取决于用户对低延迟的要求。但是这一现状正在发生很大的改变。

在正确的时间拥有正确的设备，意味着在预算范围内快速完成测试项目。

对电子系统可靠性的高要求，特别是在工业环境中，不断给开发人员带来巨大的挑战。过压保护是一个关键的设计考量因素和挑战，因为要保护系统不受过压影响通常需要用到更多部件，但是这些附加部件经常会对系统产生影响，在最坏的情况下，甚至会产生错误信号。除此之外，这些部件会额外增加成本，还会进一步加重空间限制问题。因此，在设计保护电路时，传统的解决方案往往需要在系统精度和保护等级之间做出妥协。

以前，电源工程师的设计优先级是先考虑成本，再考虑效率，最后考虑体积。然而，随着时代的发展，系统变得越来越复杂，体积也越来越小，系统已经不再只是一块PCB板，而是变得越来越复杂。系统开发人员要花多少时间在电源上？而且，现在的电源设计优先级已发生改变：体积的要求最高。

预计到2020年，大量中档车辆将配备自动驾驶2级系统，到2025年或之后，商用和高端车辆上将安装3级和4级系统。然而，从1级和2级跳跃到3级及以上级别将面临各种挑战，其中一项挑战是航位推算。

什么是电感？电感器(Inductor)是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件。电感器的结构类似于变压器，但只有一个绕组。电感器具有一定的电感，它只阻碍电流的变化。如果电感器在没有电流通过的状态下，电路接通时它将试图阻碍电流流过它；如果电感器在有电流通过的状态下，电路断开时它将试图维持电流不变。

随着摩尔定律的发展，过去30年的集成电路发展的最主要趋势是数字化。数字化设计是目前大型SoC的基本方法学，越来越多的模拟电路进入全数字时代，All Digital PLL, Digital LDO, Time-domain based ADC，Digital PA，数字化/二值化方法成为了克服模拟电路瓶颈的重要手段。然而“羞于见人”的模拟电路并非一无是处。

本文总结了传感器产业发展方向……

广濑电机专为EV / HEV的核心产品——逆变器/电机控制器等动力传动系统的内部连接而开发的，具有 140°C耐热/高耐振构造板对板浮动连接器“FX26系列”和为WiGig和5G 等新一代高速通信用开发的支持多芯RF的板对板连接器“BM46系列”，荣获将在美国拉斯维加斯举办的电子设备展览会CES 2020的Vehicle Intelligence & Transportation和(FX26)　Mobile Devices & Accessories(BM46) CES2020 创新大奖。

2019年可以说是5G元年，5G将极大地推动物联网、人工智能、机器人、游戏领域、无人驾驶、远程医疗、VR/AR、云计算、大数据的发展。这些产业的需求很快就会出现，我们需要关注这些新的需求

小微企业正在被忽略，原因是传统的元器件代理行业的成本太高，做小微企业不赚钱——一定要等到这样的企业渐成气候，才会开始切入。拍明芯城嗅到商机，为此打造了一个元器件交易平台和综合供应链服务平台，重点服务这些小微企业。

“边缘侧智能设备大规模爆发的趋势，使数据成为如今AI芯片领域最大的挑战。”2019年11月7日，在由ASPENCORE《电子工程专辑》、《国际电子商情》和《电子技术设计》主办的“2019全球双峰会”上，地平线副总裁&AIOT芯片方案产品线总经理张永谦以“边缘AI芯片赋能行业，共建普惠AI时代”为题，介绍了地平线机器人在边缘AI芯片以及解决方案，以及地平线对AI在边缘侧落地背后的思考。

目前在各种领域当中都有AI的应用方案，但很多方案AI应用都取决于云端的计算能力。嵌入式系统对实时性的要求，会因为延时而出现滞后问题。在这样的环境下，嵌入式人工智能就能大显身手。

晶体管、电子设计和自动化让我们进入了数字时代，在这样一个呈指数级发展的时代，为了让项目不再延误，我们需要综合考虑结果的质量（QOR），实现结果的时间(TTR)和实现结果的成本（COR），以期用最低的成本、最快的时间达到最好的结果 。