汽车工业正经历重大的结构化转变。自主驾驶革命增加了电子系统的复杂性和缩短了设计周期。随着人们对安全和燃油效率的关注增加，混合动力车辆和电动车辆的势头越来越猛。 这些车辆的电子系统不仅应满足功能要求，而且还要确保在汽车的整个使用寿命期间无缺陷和故障地安全运行。这些系统中使用的部件必须满足或超过汽车电子协会（AEC）等各种工业团体规定的可靠性标准。安全性关键的汽车应用还应能够防止这些系统功能因为任何未授权访问、篡改或破坏而被改变并导致灾难性结果（包括人命伤亡）。

据Strategy Analytics统计，2016年发货的平板电脑、手提电脑以及手机，有5%是DP接口或者支持DP标准，而这一数量将在2021年增长到29%。

本文拆解魅族PRO 7 Plus，对这部加入画屏的手机进行剖析，看看它是如何容纳2个屏幕的同时保持机身纤薄的厚度，还能容纳大电池的。

在我综合了几家调研公司的数据后发现，以太网交换机芯片是一个价值15-20亿美元的市场。博通长期独吞这个市场份额90%+，而自从安华高收购博通之后，有业内人士向本刊指出：商用以太网芯片的市场价格略呈上升趋势。本文会和大家分享一下其他玩家对该市场的企图心，对行业发展趋势的看法、以及他们策略等。

8大MCU厂商全球市场份额合计达到了88%，这也就是说除了几大MCU外，小的MCU公司市场份额非常小。

临近下一代 iPhone 的发布日子，网络上已经出现了最新 iPhone 的真机实拍图、内部关键元器件图，以及 USB-C 充电器、数据线图片，加上此次的无线充电器，iPhone 8 神秘面纱也逐步得以揭晓。

当企业为了节省成本而纷纷外包，我们却经常遭遇产品故障甚至冒烟的情况，让人不禁怀疑‘Made in China’的产品真的让我们省到了什么吗？

Bakunov开始在工作时间，研究如何防止被人脸识别。日前，他公开表示自己已经与其他几个黑客一起，开发出了一种“反人脸识别算法”。

近年来数据中心以太网交换发展强劲，公共、私有和混合云的客户支出庞大。根据Crehan Research公司的统计，2016年品牌数据中心以太网交换机销售超过100亿美元，创下了自2013年以来最强劲的市场增长速度。其中40GbE和100GbE交换机是主要的市场动力，总收入超过十亿美元。本文邀请了交换机领域不同的商业芯片厂商，分享他们眼中该领域的革新变化，以及他们的新技术和策略。

许多便携式消费电子设备目前都由小尺寸的纽扣或微型电池供电，如何准确追踪监测电池健康和充电状态同时又不影响电池续航能力是很大的挑战。本设计实例将讨论如何在小型电池上使用简单的低功耗监测电路来克服这一困难。

继三星及苹果之后，最近小米手机也玩起了支持NFC刷公交卡，不得不说这是非常方便的功能。今天就让大家了解一下NFC的技术优势及工作模式到底有哪些？还有什么弊端为解决。

数据获取（即传感）只是系统开发的第一步。有了这些数据后，系统还需要去感知，即利用传感器产生的数据去教授汽车去观察其他汽车的位置、车道的位置、人的位置及移动……

Mark Papermaster表示为了能够加速完成7纳米制程升级，“我们不得不在代工厂与设计团队中投入双倍的努力……据我所知，因为需要使用新CAD工具及多项设计改变。这是几代产品中最难完成的提升，”甚至可能需要从铜线互连层面进行重新设计。

在量子计算机之外，生物计算机是未来计算发展的又一个大方向。然而，在以往的研究中，人造 DNA 组成的计算模组效率很低，同时形成的计算机制难以和通用计算架构和算法相兼容。最近，微软研究人员提出了一种新方法在解决这些挑战的路程中前进了一大步，该研究刚刚发表在最新一期的 Nature Nanotechnology 上。

智能音箱显然是远场交互的起点，但一定不是远场交互的终点。所以探讨智能音箱的下一步的时候事实上需要分开看音箱本身的发展和远场语音交互的发展。