本文将简要介绍一下BMS硬件和软件方面的一些显著发展成果。它展示了BMS解决方案如何不断进步，以帮助延长汽车电池的使用寿命···

你听过莫拉维克悖论 (Moravec's paradox) 吗？该悖论指出，对于人工智能 (AI) 系统而言，高级推理只需非常少的计算能力，而实现人类习以为常的感知运动技能却需要耗费巨大的计算资源···

随着汽车和可再生能源等领域对现代电力需求应用的发展，硅的局限性变得越来越明显，宽禁带（WBG）材料，包括碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN），被视为解决之道···

成都人形机器人创新中心日前发布了一款超轻量级人形机器人"贡嘎一号"，它不仅是国内首台拥有“最强大脑”的全栈自研人形机器人整机产品而且在全球范围内也属于领先水平。

本月初，英特尔终于获得了其分散式GPU架构的专利，这很可能是第一个带有逻辑芯片的商用 GPU 架构，同时还允许对未用于处理工作负载的芯片进行电源门控。

近日，ADAC在位于莱希河畔兰茨贝格的技术中心进行了一项模拟试验，以评估空调对电动汽车续航里程的影响程度。

联发科将最近刚刚发布的天玑9400称为旗舰5G“智能体AI芯片”——所谓的“智能体”究竟是什么意思？对手机又有什么价值？本文详细剖析了天玑9400的关键技术，来尝试一探究竟...

在互联速率没有超过100G的那个年代，传统的无源连接线缆被称为DAC，也就是无源铜缆，用户将其服务器连接到交换机的传统方法之一就是采用DAC来做互联。随着数据数率自400G、800G到1.6T的往上递增，信号格式从NRZ向PAM4转变，DAC线缆就会变得越来越粗重，这是因为它们的信号随速率提升衰减太快了，没办法在高速连接中规模商用。

最近，我发表了一个简单的铂电阻温度检测器(PRTD)设计实例，该实例很大程度上受到了Nick Cornford早期巧妙的DI的启发。紧接着，读者们对我的设计发表了令人印象深刻且具有建设性的批评意见···

DAC和ADC将在量子计算机扩展过程中发挥关键作用，加速量子计算机朝向更复杂的实际应用发展…

事实上，我想你可能会问，与Nick Cornford如此相似的电路是否真的值得单独发布。幸运的是，这只是我们故事的开始···

近日，伦敦大学学院（UCL）的研究团队取得了一项重大突破，他们成功在创纪录的 5-150 GHz频率范围内，以 938 Gb/s的速度通过空中发送数据···

我对数字温度计越来越失望，它们都声称精度在0.1°C以内，但读数多的都能相差几度，显示出精确度的严重不足···

无论是燃油车、电动车还是油电混动车，车载显示屏的尺寸往往都会影响人们对于汽车性能的感知···

今天，地球上大约有10亿人口无法获得足够食物，因此，即使不考虑未来的人口增长和气候变化的影响，人们亦需要提高效率和产量···