深圳市国芯物联科技有限公司自主研发的首款RFID读写器芯片GXR-01进入量产，专为固定式读写器与移动式读写器量身打造，将于今年6月底正式投入商用，第一个应用场景是在航空行李管

比利时激光雷达公司Xenomatix致力于为ADAS、自动驾驶汽车和其他道路应用，如建筑和维修，提供固态激光雷达传感器。 近日，该公司宣布推出下一代真正全固态激光雷达解决方案XenoLidar-X，旨在满足当前领先OEM的性能要求。

与前一代产品 Tensilica Vision Q7 DSP 相比，旗舰 Cadence® Tensilica Vision Q8 DSP 具备业界领先的每秒 3.8 万亿次操作算力(TOPS)，可为汽车和移动市场中的高端视觉应用和成像应用提供双倍的性能、内存带宽和能量效率。而 Tensilica Vision P1 DSP 则是针对消费市场中的始终在线（Always-on）应用和智能传感器应用进行了优化，提供了一种非常节能的解决方案。

GaN器件在2019-2025年期间的复合年增长率（CAGR）为81％。虽然GaN器件仍然面临一些技术和商业挑战，但它们的价格也越来越受到最终用户的接受。

苏州纳芯微电子股份有限公司(以下简称“纳芯微电子”)日前宣布推出带气嘴集成式表压MEMS传感器芯片NSPGD1系列。该产品可选量程为-10kPa至10kPa，用于与压力敏感元件材料相兼容的非腐蚀性气体表压检测以及非接触式液位检测

EB corbos Linux 将使汽车制造商和供应商加速 HPC 平台的开发

SiFive最近开发了新的以AI为中心的指令，专门针对加速通用机器学习处理而进行了调整。SiFive Intelligence可以以满足现代机器学习工作负载的不断变化的需求，并创建加速的处理平台。

新的联合测试中心可快速推进HIL测试的硬件、软件和系统互操作性

The Channel Company 旗下品牌 CRN 在其 2021 年合作伙伴计划指南中对 Kodak Alaris 给予了认可。

集成的软硬件解决方案加速汽车 ECU 高级应用的开发，使汽车制造商和供应商能够更快地将下一代汽车推向市场

安霸宣布与引领创新的长城汽车携手合作推出的，基于CV25 的智能座舱多路AI视觉系统，该系统在汽车咖啡智能平台首款车型Wey“摩卡”上实现量产。

经认证的RX MCU可帮助客户轻松开发满足安全要求的设备

在紫光展锐创见未来大会上，展锐CEO楚庆阐述了展锐的产业责任与定位—做数字世界的生态承载者。

今天我们秉承“发现电子元器件新物种”的好奇心，为大家介绍一款“不一样”的保险丝---E-Fuse IC，它会颠覆我们对于传统保险丝的认知。 E-Fuse IC与传统熔断器有很大不同，它具有高速限流与定时关断功能，当电流过大时，内置MOSFET的导通会被快速抑制，从而快速限流，如果大电流超过一定时间，内置MOSFET会关闭。

英飞凌宣布推出XENSIV IM67D130A，这款新器件结合了英飞凌在汽车行业的专业知识与高端MEMS麦克风的领先技术，可满足汽车应用对高性能、低噪声MEMS麦克风的需求。

汽车芯片实力吸睛 旗舰级产品豪华首秀

满足中国本土对 EB软件和服务日益增长的需求

瑞萨电子获得业界领先的SiFive RISC-V核心IP组合使用授权

支持中国国密SM2、SM3和SM4加密算法和最先进防篡改保护功能的信任根安全IP；通过内置硬件安全性保护物联网和边缘设备；扩展一系列行业领先的安全IP解决方案产品组合，涵盖信任根、协议引擎和加密加速器内核。

大联大控股宣布，其旗下诠鼎推出基于高通（Qualcomm）QCC3044 AIT开发板Adaptive aptX+ANC主动降噪蓝牙耳机方案。

自紫光展锐在2019年发布了首款5G基带芯片V510以来，已相继推出了两款5G智能手机芯片T7510和T7520。

2021年4月20日，紫光展锐在“构GO”创见未来大会上宣布将与亮风台在AR领域展开重要合作，共同研发5G AR智能眼镜，丰富完善AR生态链，践行“让智能生活触手可及”的美好愿景。

紫光展锐在4月20号举行的创见未来大会上，公布了一系列Cat.1bis新技术特性：为更好满足当前物联网应用部署中的关键需求而进行的技术升级、为进一步拓宽应用场景而做的场景专属优化等，包括eDRX/PSM特性、覆盖增强特性、BT特性、专业对讲、升级增强、海外特性等

紫光展锐作为全球仅有的五家5G基带芯片厂商之一，掌握着5G时代的先发优势和核心技术。展锐高举5G和AI两面技术旗帜，致力于支撑工业体系和社会智能化。

4月20日，以“构go”为主题的2021紫光展锐创见未来大会在线上举行。会上，展锐重磅发布了5G业务新品牌——唐古拉系列，推出了Cat.1bis新技术特性，并分享了创新业务AR领域的最新商用进展。