总线必须具有低电阻和低电感，同时还必须有足够的电容以消除电压纹波。不幸的是，因为互连和内部寄生效应，能够满足低电感要求的电容器却无法满足低阻抗要求。要想实现多个相互冲突的目标，除了简单地增加更多体电容外，还可以使用不同的方法来尝试。

日前，广汽新能源公众号发布了一篇题为《石墨烯技术正在走出实验室，广汽新能源率先搭载量产测试》的文章，在网上引起了热议。 不少网友对其8分钟充电至85%的真实性提出质疑，更有网友认为这是新一轮的石墨烯技术炒作。

Space X 载人龙飞船发射刚成功，同时完成空间站对接任务，马斯克的名字再次在社交平台上刷屏。特斯拉汽车也受益，当地时间周一，其股价大幅上涨，截至收盘时上涨了逾 7%。然而就在当天，一则特斯拉 Model 3 车祸视频成为了另一个焦点。

无线BMS技术的发展有望解决上述难题，该技术采用无线芯片组与电池监测器协同工作，可将电压和温度数据从每个电池单元传递到系统中的主微控制器。所需电缆和线束数量的固有减少降低了车辆重量并节省了成本。

大多数同为工程师的读者们，应该总是会对“工程师的办公桌到底有多乱”这类话题感兴趣，那么那些知名工程师的办公桌是否也杂乱无章呢？我们来看看。

市场研究机构IC Insights的最新报告显示，全球前十大模拟IC供货商2019年市占率几乎全部呈现衰退...

据@小鱼锂电 介绍，他用于测试的两块电池分别为宁德时代旗下5系和8系两款电池，是用于测试车上的拆机电池，购买两款针刺测试电池和相关设备所需费用，是通过粉丝众筹方式所得，金额超3000元。

虽然目前事故和起火的原因还在进一步调查中，但此次事故引起大家广泛关注的一点是：从事故现场来看，电动货车的车头与前面类似校车的大巴车发生了追尾，但却引起电动货车中部的底盘下方起火，这个位置通常设计有电动车电池，这也意味着极有可能是动力电池热失控后发生大火……

就在台积电于5月15日宣布美国晶圆厂的消息之后不久，美国商务部宣布对其第二大客户──华为(Huawei)旗下的中国IC设计业者海思(HiSilicon)祭出新禁令；业界人士认为，这两桩事件都与美国的出口管制政策有关……

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，刀片电池永远不存在“自燃”，不过，同为国内电池巨头的宁德时代却提出了不一样的看法。

即便这些新能源汽车的涉水性能良好，也不能长时间浸泡，因为大部分车厂都按IP67的标准来处理三电系统，但车辆的其它部分零件并不一定达到这么高标准。比如真空泵的通气孔等其它部分零部件和电气设备极有可能扛不住。

截至2019年底，最关键的国产北斗兼容型芯片及模块销量已突破1亿片。国内卫星导航定位终端产品总销量突破4.6亿台，其中具有卫星导航定位功能的智能手机销售量达到3.72亿台。目前，含智能手机在内采用北斗兼容芯片的终端产品社会总保有量已超过7亿台/套。

整体的大趋势是电路设计行业正在往亚洲（中国和印度）迁移。我们可以列举许多宏观数字来印证这一点，不过我还是想举几个行业里的现象来做说明。

多电压电平的存在需要隔离来保护低压电路免受高压影响。显然，对于400V及以上的电池，您需要隔离，但在48V轻度混合系统中是否需要隔离？让我们来分析一下。

硅是数字革命的关键，现在，它又开始在锂离子电池领域展现应用潜力，而锂离子电池是解决长期气候变化危机的关键技术之一。