近年来，诸如吸尘器、电动工具（如钻头、锯子和螺丝刀）和园艺工具（如割草机、修边机和草坪拖拉机）等消费品已从依靠绳索和墙壁供电转变为无绳设备和充电电池供电。即使是以前没有动力的自行车，现在也在向电池驱动的电动自行车和电动摩托车转变。

哪有白来的充电方便，都是工程师在幕后想了很多办法。面向未来，不支持USB Type-C接口的汽车不要买。

自动驾驶汽车的问世将极大地改变我们的出行习惯，并在交通运输行业掀起一场迅猛的变革。汽车行业的数字化转型将带来很多社会效益，例如减少事故、降低碳排放、改善交通流量、降低汽车拥有成本、降低保险费用以及提高燃油效率和出行能力。

对于任何名副其实地从事AR/VR/XR、产品设计或仿真工作的工程师而言，光线追踪是他们应该熟悉的一种技术。因为它是自三维（3D）图形诞生以来图形技术领域最重要的进步之一……

据内部人士透露，特斯拉正与宁德时代洽谈，在中国制造Model 3车型中使用无钴电池。至于宁德时代的“无钴电池”到底是什么，简单说就是磷酸铁锂电池，只不过使用的是宁德时代的CTP技术。

日前一些日本大型汽车厂商的工程师参与到了特斯拉Model 3的详细拆解中，这些工程师们认为，丰田、大众要想追上特斯拉的电动核心技术，至少要等到2025年，更有一位工程师直言“对不起，我们做不到”。

以色列古里昂大学博士生 Ben Nassi 在研究时成功完成了对 Mobileye 630 Pro 驾驶员辅助系统的一系列欺骗攻击。当时，他只是用到了简易的无人机和投影仪而已。

随着武汉疫情预期将对全球供应链造成冲击，西方经济体该如何有效因应以减轻其依赖单一制造来源的风险？

随着春节后各企事业单位陆续复工，疫情防控进入关键阶段，组织引导软件和信息技术服务企业主动承担社会责任，向社会免费开放各类信息资源以及协同办公等多种软件，保障各行业复工复产，为助力打赢疫情防控阻击战做出积极贡献。

2020是一个新十年的开端，对于未来十年改变我们生活的产品和技术来说，今年将是影响深远的一年。因此，让我们看看在意法半导体 (ST) 眼中，未来有哪些新趋势。

对于电子产业影响最大的危机要算是美中贸易战、英国脱欧，以及近来因冠状病毒可能引发产业供应链中断的“三部曲”...

汽车架构正在快速演进，车辆逐步从半自动驾驶向最终的完全自动驾驶发展。汽车制造商还加入了多种功能，例如智能访问、车辆共享、预测性维护、车辆跟踪、车队管理和空中 (OTA) 升级，以增强互联能力和车载通信。这些高级功能生成的数据量不断增加，需要通过高性能处理器进行处理，并在 CAN、LIN 和高速网络（如以太网）等接口之间安全可靠地进行通信。因此，汽车制造商正在重新评估汽车网关和远程信息处理控制单元系统（TCU）的架构。

本文转载自：Imgtec《Imagination：关于2020年的预测》，内容略有删改。 2020年这些领域将会出现什么新的技术和应用趋势？ 1. 汽车不再需要汽油，软件可以定义未来的车辆；2. WiFi 6和蓝牙；3. 隐私推动边缘计算发展；4. 供应链安全；5. 中美贸易创造更多机会......

根据消费者报告中的美国公路安全保险协会表明，与2017年没有配备前方碰撞预警和自动紧急制动系统的汽车相比，配备了这些系统的汽车的前后碰撞事故减少了50%。不幸的是，大多数事故发生在连最基本的ADAS应用程序都没有安装的车主身上。

日前，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，比亚迪正在开发新一代磷酸铁锂电池――“刀片电池”将会在今年3月量产，利好消息下，比亚迪股票连日大涨。王传福的这一番话就引来了质疑，微信公众号“国际投行研究报告”发表文章，直言300多个核心专利是弥天大谎，误导投资者，王传福本人也涉嫌信披违规……