目前有一个快速发展的研究领域——可食用电子产品,有望解决电子垃圾的处理难题。

集成电路彻底改变了数字电子产品，让紧凑、强大且可靠的设备的出现成为可能。

网联汽车的不断发展为驾乘人员和整个交通生态系统带来诸多好处。然而，网联汽车产业也面临着网络安全、数据隐私、合规性等挑战。只有安全先行，全力解决这些挑战，才能充分发挥网联汽车技术的潜力。

大联大控股宣布，其旗下友尚推出基于安森美（onsemi）AR0233AT芯片的车规级图像传感器方案。

近日有博主在社交媒体发布了一张疑似小米汽车电池信息的照片，宁德时代麒麟电池，容量为101kWh，电压为726.7V，可以预测小米汽车将搭载800V平台。有内部员工透露，该电池包内部针对碰撞安全性做了大量特殊优化。

近日，国家网信办联合国家发展改革委、教育部、科技部、工业和信息化部、公安部、广电总局公布《生成式人工智能服务管理暂行办法》，自2023年8月15日起施行。

日前，中国科学院新疆理化技术研究所成功创制一种新型非线性光学晶体——全波段相位匹配晶体，成为目前世界上首例实现全波段双折射相位匹配的紫外/深紫外倍频晶体材料。

目前，锂离子电池因其更高的能量密度在当前市场生态中占据着主导地位。

LAN8670/1/2系列以太网PHY简化了将低速设备连接到标准以太网网络的架构

近年来，二维范德华过渡金属二硫属化物被认为是一种有前景的相变材料，可用于相变存储器，但与这类相变材料相关的复杂开关机制和制造方法，给大规模生产带来了挑战，美国东北大学研究团队的新成果为解决这一难题带来了新思路。

近日，据中国科学技术大学官方消息，该校与北京大学联合组成的研究团队，成功实现了51个超导量子比特簇态制备和验证，刷新了所有量子系统中真纠缠比特数目的世界纪录。

有限的行驶里程、缓慢的充电时间和缺乏公共充电基础设施等不利因素，让许多潜在的电动汽车消费者只能在一旁观望。而好消息是，政府建设充电基础设施的努力以及最近电池技术的改进可能会加速电动汽车的大规模普及。

自出现有线或无限介质数据传输开始，确保传输数据的保密性和接收数据的真实性一直以来都是最重要的挑战之一

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