如今，有超过30亿部支持NFC的智能手机正在被使用，NFC无线充电市场已经准备就绪，并且触手可及。

“这是我们两年来在大面积电池上创造的第二个世界纪录，标志着我们技术的又一个里程碑。”牛津光伏首席执行官David Ward表示。

本文中求解了变容二极管的电荷方程，并在结处显示出了不连续性，因此证明了确定性混沌的存在。

软件定义无线电可轻松与遗留系统集成，同时适应新技术以消除军用/航空系统中过时的风险。

新一代针对数字设计占比高的车规级工艺

有些汽车制造商显然故意决定让车子在启动转向灯时熄灭一个大灯，这让我感到震惊...

在本文中，我们将重点介绍实时可变栅极驱动强度的技术优势，这项新功能可让设计人员优化系统参数，例如效率（影响电动汽车行驶里程）和 SiC 过冲（影响可靠性）。

米尔电子作为行业领先的嵌入式模组厂商，紧跟国产化芯片的发展战略，继推出国产-全志的入门级T113和T507系列核心模组之后，此次与芯驰取得合作，推出基于高安全性、高性能的国产车规级D9系列产品-MYC-JD9X核心板及开发板。

2023年5月31日，中科院量子信息与量子科技创新研究院宣布，接入“祖冲之号”同款176比特超导量子计算机的新一代量子计算云平台正式上线，并对全球用户开放。这不仅刷新了我国云平台的超导量子计算机比特数纪录，也是国际上首个在超导量子路线上具有实现量子优越性潜力、对外开放的量子计算云平台，将进一步推动量子计算软硬件发展及生态建设。 

在进行电动汽车高压电源以及电驱动设计时，工程师有四大目标：第一，希望设计出更高效的牵引逆变器；第二，需要提高功率密度；第三，需要设计出高可靠性的系统；第四，需要降低系统复杂度。

许多技术，如5G、机器学习、边缘计算、更快更高效的处理器以及低功率广域网络(LPWAN)正在推动嵌入式物联网连接的未来。这些技术使这些智能设备能够广泛应用于游戏、国防、医疗保健、制造和供应链等各个行业。 

该器件已准备就绪：为Transphorm的创新常关型氮化镓平台应用于新一代汽车和三相电力系统

检验功率半导体器件中的各种噪声源，例如热噪声和散粒噪声。

在本教程中，我们将分析PN结中的耗尽层和结的过渡电容。

设计人员必须从思考人们如何应用机器人开始。本文分析机械臂关节设计时需要考虑的主要事项...