由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501: 2022 Road vehicles － Test scenarios for automated driving systems － Vocabulary《道路车辆自动驾驶系统测试场景词汇》正式发布。

在获得迪拜民航局颁发的特许飞行许可后，小鹏汇天X2在迪拜第42届“GITEXGLOBAL”展会期间完成首次公开飞行展示。据悉，X2采用封闭式座舱，整体呈现出具有科技感的水滴状造型。为实现轻量化，X2全车身采用碳纤维结构。 它可搭载两位乘客，适用于未来城市的低空飞行，可满足城市内短途出行需求，同时还可为野外救援、医疗运输等场景服务。

目前的VR设备不论是在轻量化设计，还是显示上都获得了长足的进步，相较于PC端其新颖的游戏和观影方式绝对值得人们购买体验。但是VR想要真正的取代电脑应用在办公、生产、教育等其他方面，还需要有很长的一段路要走。

宾州州立大学的研究人员证明，他们可以使用现成的汽车雷达传感器检测手机听筒的振动，并以高达83%的准确率破译电话另一端的人在说什么。

新开发的无阳极电池体积能量密度为977wh/L，比传统电池（700wh/L）高出40%。这意味着电池一次充电可以运行630公里。研究小组成功地在一种常用的碳酸盐基液体电解液中添加一种离子导电基底来研制无阳极电池。基底不仅形成阳极保护层同时也有助于最大限度地减少阳极.

近日美国牙医SaraWhite表示，当她在乘坐过山车时，她的iPhone14Pro自动拨打了报警电话，而这种的情况不止一次，其它iPhone14系列用户在做过山车时也出现了类似的情况。还有iPhone14系列的使用者称，当驾车时手机掉落在地上，也出现过触发车祸检测的功能。

BlackBerry与上海大音信息科技有限公司今日宣布，基于提供支持的大音科技——“音”2.0 应用程序，已在长城汽车旗下高端品牌魏牌的摩卡、拿铁和玛奇朵系列车型的智能座舱系统中实现了部署。

从电动汽车，到各种场景的不间断电源，电池组的使用可以说是无处不在。作为一种分布式绿色能源，它将为环境的可持续改善做出越来越大的贡献。不过，随着电流负荷的不断增加以及应用的日益普及，也带来了安全方面的挑战。本文介绍的热锁技术，为解决该挑战提供了一种颇具吸引力的方案。

受全球经济低迷和库存增加等影响，半导体市场急剧萎缩，当前DRAM、 NAND Flash等存储半导体价格暴跌，CMOS图像传感器（CIS）等部分非存储半导体也将出现负增长，相反，有预测称，车用半导体市场却将持续保持两位数的增长。

日本建筑集团 Obayashi（大林组） 和汽车零部件供应商电装已开始测试专为电动汽车行驶而设计的无线充电道路路面，该技术使用磁场感应，目前丰田汽车子公司电装正在研究线圈和电源的性能。欧洲其他汽车制造商正在测试类似的技术，目标在2025年实现落地。

慕尼黑工业大学 (TUM) 的研究人员与行业合作伙伴合作开发了一种技术，以基于车载传感器输入和交通状况鸟瞰图来补充车辆视角。这提高了道路安全，包括自动驾驶。

汽车行业是当今最令人兴奋和蓬勃发展的技术领域之一。随着众多创新技术逐渐走向成熟，未来的汽车架构和设计将会颠覆以往的经验。

通常，电动汽车中的电池电流可以达到数百安培。然而，能够检测此类电流的商用传感器无法测量毫安级电流的微小变化。这导致电池充电估计的模糊性约为 10%。这意味着电动汽车的续驶里程可以延长 10%。反过来，这将减少低效的电池使用。

随着人工智能技术的进步，机器设备被赋予越来越多的工作任务。特别是在汽车和工业应用中，传感器监控环境，然后系统利用算法解译传感器数据来得出结论。这些系统不仅需要正常工作以确保安全，还需要在每时每刻都做出正确的决定。现代NOR flash闪存可以帮助实现这一目标。

4680在奥斯汀工厂生产的少量Model Y跨界车中首次亮相，能量密度方面，特斯拉4680电池是现有2170电池的五倍。根据海外车主实测，4680电池组只需52分钟就能充入97％，而且剩余电量显示为零之后依然能行驶近5公里。为了研究特斯拉4680电池的独特先进之处，从7月初开始，美国的专业拆卸公司门罗公司（Munro & Associates）的团队开始拆卸特斯拉Model Y上装载的4680电池包。