为什么会提出雷达系统这个话题？每年，全球约有130万人死于交通事故，而在交通事故中受重伤人的更是多达几百万。雷达技术在高级辅助驾驶系统（ADAS）的应用至关重要，能够有效避免交通事故的发生并挽救生命。 

新平台通过尖端开发环境推动创新，为“软件定义汽车”铺平道路

为了满足绿色出行的要求，业界必须以提高能源效率为主要目标，进行新技术开发。顺应这一发展趋势，英飞凌科技即将推出采用XHP 2封装的CoolSiC MOSFET和.XT技术的功率半导体，这款专门定制的解决方案旨在满足轨道交通市场的需求。

激光雷达系统的视场 (FOV) 决定了激光雷达能够捕捉到的图像的宽度，因此该视场对于自动驾驶决策算法十分重要。扩大FOV的方法有很多种，其中之一就是利用机械扫描，使用电机帮助实现360度FOV。无刷直流 (BLDC) 电机可以实现此目标，且高效低噪，因此广受欢迎。

瑞萨R-Car SoC和RH850 MCU将被用于Honda SENSING系统

大联大控股宣布，其旗下世平推出基于易冲半导体（CPS）CPSQ8100芯片的50W车载无线充电方案。

作为合作的一部分，双方面向R-Car SoC推出基于云的评估环境，以实现对芯片选择的简单初始评估

器件降低成本，节省电路板空间，1 cm距离处电场可减小-20 dB

Chipways汽车级电池组隔离器XL8820系列产品是同时满足AEC-Q100汽车可靠性标准和ISO 26262汽车功能安全标准的车规级隔离式通讯接口芯片。

兼具eFlash的高性能以及OTP的工艺兼容性，同时可满足AEC-Q100车规标准。

GT24C512B是一款拥有具有聚辰自主知识产权软的高可靠性存储芯片，可以支持常温下4 百万的擦写次数，数据保持能支持100年，完全兼容工业标准的I2C接口协议。可以支持I2C模式下的1MHz读写，通过内置ECC的方式能极大的降低出错率，满足汽车行业对高良率的要求。

该产品融合了传统SRAM和DRAM的优势，具有容量大、速度快、引脚少、成本低的优点，并可提供具有高可靠性的车规级产品。产品接口简单，无需太多复杂接口设计，可有效增强系统性能，简化设计，减少系统总成本。

GD25/55LT是业界首款超高速四通道的SPI NOR Flash产品系列 ，最高时钟频率达到200MHz，数据吞吐率高达200MB/s，是现有产品的3倍以上。内置ECC算法与CRC校验功能，在提高可靠性的同时延长了产品使用寿命，DQS和DLP功能为高速系统设计提供了保障。通过了车载AEC-Q100的认证。GD25/55LT系列产品是业内最高性能，超高可靠性的四通道SPI NOR Flash车规级解决方案，在满足车载应用对Flash即时响应需求的同时又满足了功能安全的要求。

2020年，江波龙电子旗下行业类品牌FORESEE发布车规级eMMC，并通过AEC-Q100验证，成为国内为数不多通过AEC-Q100验证的存储品牌之一。

- AI性能跑分更强，超越Nvidia Orin - 应用当前先进的安全技术和研发流程 - 国内唯一可获得、支持快速量产的整车智能计算平台芯片