通过将动力总成系统集成到紧凑的机械外壳中，可实现更实用、更高效的电动汽车 (EV)

台积电与英特尔竞相投资美国本地制造据点，为美国经济带来了不少乐观气氛；预期随着两家公司的生产线开始动工、量产，彼此间的竞争会更有看头。

InnoSwitch3-AQ IC的效率高达90％，空载功耗低至15mW，并且可为400V和800V电池提供更大的电压裕量

车辆跟踪系统(VTS)通常安装在汽车和卡车中。VTS使用全球定位系统(GPS)等技术提供有关车辆的速度、位置和方向的实时信息。要确保VTS可靠工作，需要配备稳健的DC-DC电源。

比亚迪的NFC车钥匙让车友们摆脱了车钥匙的束缚，很多车主表示，有了NFC车钥匙后，基本上都进入了忘记带车钥匙的状态，非常具备装X效果。那些逐渐被“遗忘”的车钥匙是用什么方案做的呢？本文带大家来看一看。

新的时代，智能汽车需要新的能力。作为全球领先的芯片设计企业，紫光展锐认为：连接、智能和能源，是构成未来世界的三大要素。

在自动驾驶发展的硬件方面，已经相当成熟，而且各家公司的传感器配置越来越趋同化：前视多目摄像头，77GHz长距/短距雷达、环视摄像头、加上十个以上的超声波雷达，豪华一点的再配上几个低线束的激光雷达，这些传感器的供应商也差不多。自动驾驶技术的竞争，聚焦于决策算法的差异化。

地平线面向L4高等级自动驾驶的大算力征程5系列芯片（J5 family）已成功一次性流片成功并且顺利点亮，搭载征程5的中央计算机，算力达200-1000TOPS，相比之下，特斯拉FSD整体套件是144TOPS，意味着L4级自动驾驶芯片领域，特斯拉FSD和英伟达Orin的“垄断”被打破。

昨日晚间，一起特斯拉追尾事故又刷屏了。目前网友对事故的原因持四个观点，一、车主误将油门当成刹车；二、自动驾驶将卡车尾部误识别为天桥阴影；三、特斯拉突然加速的问题；四、刹车失灵。

BlackBerry宣布，中国智能电动汽车制造商——威马汽车在其量产的第三代全新智能纯电SUV——威马W6中采用了BlackBerry QNX Neutrino实时操作系统 (RTOS)，QNX Software Development Platform (SDP 7.0)和QNX Hypervisor, 用于提高W6车载软件的安全性能。

长电科技宣布正式成立“设计服务事业中心”与“汽车电子事业中心”，并在浦东新区举行了隆重的揭牌仪式。

许多制造商正在寻找新的解决方案（材料），用来克服锂离子（Li-ion）电池中石墨阳极的局限性。新型硅阳极电池技术可以为电池快速充电，有望在5至10分钟内充至其容量的80％以上，还不会损坏电池外形，同时还能将能量密度提升2至3倍。

近五年来，随着电动车保有量的增加，中国国内充电基础设施的越来越多，中国政府从充电桩建设规划和相关标准规范等层面制定了多项针对性政策。伴随新能源汽车的大规模商业化，充电桩充电效率和耗时也是业界关注的重点。 在此背景下，诞生了一系列新型充电模式和技术。除交流充电和直流充电外，为配合各类应用场景，新能源汽车充电桩行业积极探索多元化的充电模式，如换电充电、无线充电等模式。

芯驰科技将与BlackBerry QNX联手开发基于芯驰科技尖端的X9 SoC芯片的汽车数字座舱平台。新平台将使用QNX® Hypervisor for Safety作为基础软件，并采用其他QNX技术，旨在助力OEM厂商和一级汽车供应商开发智慧交通行业的创新产品。这款先进的数字座舱预计将从2022年起由一家中国OEM厂商负责进行商业化部署。

作为全球最大的晶圆代工厂，台积电在近日表示其2nm、3nm和4nm工艺将按时提供，并且比竞争节点更先进。