激光雷达（LiDAR）因其360°的全视野而被许多自动驾驶车辆开发商青睐，被用于构建车辆周围环境的三维地图，但大规模部署仍充满新的挑战和压力。

特斯拉Model 3已发布了三年。 但是随着软件更新和硬件升级，特斯拉有望为全面的自动驾驶未来做好准备，本文进行了拆解分析，看看特斯拉将如何升级...

中国在自动驾驶汽车（AV）领域投入了大量资金，计划大力发展汽车工业这一新兴领域，涉及技术、初创企业、测试、法律法规和部署等各个方面。文章比较了中国和美国的自动驾驶核心数据，介绍了中国的自动驾驶战略和时间表，显示了中国在汽车领域的重要地位。

由全球电子技术领域知名媒体集团ASPENCORE主办的“2020 全球高科技领袖论坛 - 全球CEO峰会&全球分销与供应链领袖峰会”于深圳大中华喜来登酒店隆重举行，同期举办五大活动，包括5日召开的全球CEO峰会和全球电子成就奖颁奖典礼，6日举行的全球分销与供应链领袖峰会和全球元器件分销商卓越表现奖颁奖典礼，以及与峰会同期举行的电子成就展展会……

越来越多的军用产品逐渐采用目前最先进的科技，譬如AI人工智能、大数据分析，以及先进的雷达系统。英国 "暴风雪"第六代战斗机的制造商透露：人工智能、大数据雷达系统 在新款战机中配备。

智能感知技术在汽车、机器视觉和边缘人工智能等领域应用越来越多。各种感知产品的应用使汽车变得更安全、更舒适；机器视觉涵盖电子制造、平板检测、机器人、物流等多个细分市场；边缘人工智能主要是由人工智能、5G、IoT等新技术推动，发展非常迅速。

加利福尼亚州坎贝尔 - 2020 年 9 月 22 日 – 作为经投片验证的创新型片上网络 (NoC) 互连知识产权 (IP) 产品的领先供应商，Arteris IP 公司今日宣布芯驰科技 (SemiDriv

ADAS快速增长的原因，一方面源自汽车制造商正致力于提高汽车的安全性，不断开发新技术以帮助减少道路事故并确保汽车内部连接的安全。过去几年中，在高精度电子传感器（激光器、雷达和摄像头）、支持人工智能的高速多核片上系统（SoC）、高速车载网络等技术的加持下，车辆ADAS主动安全系统实现了质的飞跃。

在一辆高度自动化的汽车中安装灯泡需要考虑多少安全标准？若在几年前，汽车市场的新手会说：“不需要考虑”。要制造更安全的自动驾驶汽车面临不少技术挑战，如今业界终于开始着手解决这些技术问题，因此安全标准的数量也在不断增多。

这两天，大家都看到了中国​自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600海上首飞成功，而看标题“第三次首飞成功”，可能有小伙伴们要晕了或者准备拍砖吐槽。这里，小编要强调，没错！这是我国自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600第三次“首飞”！

本文将介绍与LIDAR有关的主要设计考量，LIDAR是一种传感器，为各种自动驾驶解决方案提供大量数据。

雷达不仅必须能够进行物体检测，还必须能够进行物体分类。这就要求雷达图像的分辨率比目前先进系统的分辨率更高。

今天找一个MRR的77GHz的毫米波雷达做拆解分析，毫米波雷达工作原理是通过天线向外发射毫米波，并接收目标反射信号，通过对信号进行对比和处理，最终完成对目标的分类识别。

6月23日，中国北斗三号系统最后一颗卫星已经组网成功，这意味着北斗系统已能够向全世界提供高精度的定位服务。精准位置信息是物联网应用的一个基石。那么，它与我们平常所说的打车、叫外卖等所用到的定位信息又有什么差异呢？

下滑的汽车销售量与营收所导致的车辆研发资金减少，将产生显著的影响；不过影响程度在车厂、汽车零组件供应商、高科技业者与资本投资业者(VC)之间会有所不同...