根据特斯拉2022年公布的报告，该公司表示，特斯拉车辆电池即使在超出保修期之后，也不会出现太大的问题。即使车辆行驶了200,000英里，电池的平均损耗也只有总容量的12%左右。Slye 决定与其冒险或相信特斯拉的数据，不如检查他的 EV 电池的真实寿命。

特斯拉在德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载比亚迪电池的 Model Y 后驱基础版，据称，该电池是“结构性”LFP电池，预计在下周开始交付。这是特斯拉首次在欧洲市场用 LFP（磷酸铁锂）电池的电动汽车。

英国消费者维权人士贾斯汀·古特曼(Justin Gutmann)对苹果公司提起诉讼，指控该公司故意降低iPhone的性能，以延长电池寿命。现在，赔偿金额已经上升到16亿英镑，即20亿美元。面临如此高额的索赔，苹果公司试图在伦敦法庭阻止这起诉讼。

2010年到2022年，中国企业在这些领域提交了41,011项专利申请。虽然排名靠前的中国企业不多，但中国在这一领域的参与者数量之多使得他们提交的申请总量比日本公司多出大约50%，日本企业以26,962项专利位居第二。

Eggtronic的技术解决了传统无线充电中出现的效率挑战。

近日，蓉矽半导体成功实现国内最低导通电阻产品1200V 12mΩ SiC MOSFET量产突破，首批次量产平均良率高达80%，满足车规主驱芯片的高可靠性要求，为高质量国产替代提供了坚实保障。

本文提出了一种基于串联DAB的OBC，它使用并行功率处理来提供基于标准Si 650V MOSFET晶体管的高性能和低成本解决方案。

随着北美和欧洲电动汽车(EV)普及率的提高，研究人员正在花时间了解充电需求及其对电网运营的影响。

该技术使电动汽车行业能够实现其脱碳目标。

各大汽车厂商也在发力新型电池的研发，目前中国、美国、日本、韩国等都是主要玩家，但谁的技术更有优势呢？日本经济新闻委托日本三井物产战略研究所，由该公司借助美国知识产权信息服务企业律商联讯（LexisNexis）的分析工具“PatentSight”，对2003年以后的有效专利进行了分析，对象是利用“钠”和“氟化物”等的7种主要新型电池。

大联大控股宣布，其旗下友尚集团推出与意法半导体（ST）共同开发的基于STELLAR-E1系列SR5E1芯片的22kW OBC结合3kW DC/DC直流输出汽车充电器方案。

最新版本的PXI/PXIe 6通道300mA电池仿真模块提高了电压隔离能力，在BMS测试系统中，电池堆叠电压提高至1000V

食用电子是一个新兴的新兴领域，对胃肠道疾病的诊断和治疗以及食品质量监测都有很大的影响。未来可食用电子系统开发中最有趣的挑战之一是实现可食用电源。意大利理工学院的一组研究人员用我们日常饮食中通常消耗的材料，创造了一种完全可食用和可充电电池。

从中国科学技术大学官网获悉，该校国家同步辐射实验室宋礼教授团队基于插层型锌离子电池正极材料的同步辐射谱学表征，提出了插层剂诱导Vt2g轨道占据的概念，开发了具有快速充电性能的铵根插层五氧化二钒锌离子电池正极材料。

据外媒报道，iPhone 15 Pro和Pro Max版本将使用一个新的超低能耗微处理器，允许某些功能，如新的电容式固态按钮，即使在手机断电或电池耗尽的情况下也能保持功能。