据EDN电子技术报道，苹果自研的新一代A16 Bionic仿生处理器已完成设计定案，将采用台积电4nm N4P制程投片，预计下半年开始在台积电Fab 18厂进入量产。据悉，由于晶圆代工产能供不应

传感器在消费电子展 (CES) 上占有特殊的位置，今年的展会也不例外。因此，本文重点介绍了 CES 2022 上展示的一些杰出的传感设备。

顾名思义，LPDDR5已经具备省电意识──JEDEC于2021年7月公布的LPDDR5X规格扩充版本更省电，且能够在经强化的5G通讯环境下，提供更高的带宽和内存速度。

在2022 消费电子展 ( CES ) 上，Netgear、Tp-Link、华硕和 Linksys 等主要行业领导者推出了一些具有新功能的有趣的无线路由器设备，例如旋转天线、四频段支持和超快的下行链路速度。

日前，一名 19 岁的青少年声称远程入侵了 13 个国家的超过 25 辆特斯拉汽车，并在一系列推文中表示，他在特斯拉的系统中发现一处软件漏洞，这个软件漏洞使他能够访问电动汽车的系统。

瑞士新创公司SynSense和法国业者Prophesee正在合作开发一款事件导向影像传感器单芯片，结合Prophesee的Metavision 影像传感器和Synsense的DYNAP-CNN 神经形态处理器。

日前，IFI Claims发布了最新的在美国专利申请50强企业排行榜，IFI Claims表示，前50名排名确定了 2021 年美国知识产权领域最具创新性的公司，前5名分别是IBM、三星、佳能和台积电，华为首次进入前5。

安森美（onsemi）在汽车应用领域有着很强的优势。该公司自2021年8月份更名并启用新logo后，集中精力发展智能电源和智能感知技术，用来支持汽车和工业增长的大趋势。日前，该公司召开汽车方案媒体交流会，带我们了解汽车电子IC在这两个方面的技术发展趋势。

苹果的AR / MR头戴设备将采用两个定制芯片同步运行，性能方面有很大的发挥空间。据悉，这两款未命名的 SoC 都将在不同的节点上量产，分别为4nm与5nm工艺，且双 CPU 均采用 ABF 载板。CPU 与 ABF 载板目前分别由台积电与欣兴独家开发。

很多情况下，Euro NCAP都率先设定标准，进而推动全球汽车行业的发展。最新的第79号条例指定了雷达在盲点检测和车道变换辅助中的最小距离和最低运行速度。

如果我们可以饮用海水，会怎么样？这将对农业、可持续发展和全球生活质量产生巨大影响，但对能源的需求同样也很大。海水淡化技术非常耗电，且实施起来往往需要花费大量的时间和资源。

日前，瑞典隆德大学的研究人员提出了一种将存储单元与处理器集成的新解决方案，该解决方案可以实现更快的计算，可用于克服冯诺依曼瓶颈——需要在单独的内存和计算单元之间打乱数据——并有助于提高计算性能。

透过将机器学习工作负载从数字转移到模拟，使其更加接近传感器，工程师能够了解并掌握模拟数据的相关性，因而更有效地处理传感器「数据洪流」(data deluge)。在迅速兴起中的机器学习世界中，这正是模拟得以发挥作用之处...

本文旨在为软件定义汽车的前身——网联汽车提供一个扩展观点。我认为，网联汽车和软件定义汽车的关系正变得密不可分。

在开发功能安全型关键应用中，开发人员可以采取多项调整措施来加快认证，然而这一切都依赖于应用的代码质量。要怎么做代码质量才能得到保障呢？幸运的是，我们拥有一些简单的方法来立竿见影地提升代码质量，并尽可能地减少工作量。