日前，Wi-Fi 联盟宣布了最新的 HaLow 认证计划。这项新功能支持在 sub-1GHz 频谱上进行远距离、低能耗的 Wi-Fi 传输，承诺穿墙范围超过 1 公里。该功能主要针对智能家居设备，预计到 2025 年，全球云端连接的设备数量将激增至 300 多亿台，是目前使用的 138 亿台物联网设备的 2 倍以上。

有时候，想要维持一个老系统正常运转并使其基本管理理念保持有效几乎是不可能的。另一些时候，当一个曾经非常成功的系统跟不上时代的发展时，通过现代技术对该系统进行升级，以适当的成本和付出，就可以使之变得更好，而不用重新创建一个系统。在气动管道输送系统中添加RFID标签就是这样一个例子。

以隐私保护著称的iOS这次输给了安卓，据悉，一位iOS开发者Tommy Mysk发现并测试了加速度计的数据被读取的情况，在社交媒体上引发热议。iOS允许任何已安装的应用程序，在未经用户明确许可的情况下访问加速度计数据，关不掉权限，但安卓能限制。

近日，有国外特斯拉消费者反映，在收新车时发现车内中控和后排并没有USB接口，而是只预留了孔位，手机无线充电功能同样被减配。然而，特斯拉并未实现告知，也没有提到补偿措施。此次受影响的车型涉及Model 3和Model Y两款。

神经拟态计算是工程师正在尝试的一个全新领域，不易与其他系统进行比较可能是这项技术的一个难点。基准测试过去几年已逐渐成为神经拟态工程的热门话题，对于使用不同接口、编码、技术和方法的神经拟态系统，开发人员要如 何进行基准测试并且要花多长时间呢？

毅力号在火星上采集岩石样本时，要用它的机械臂、取心钻和自适应缓存组件进行一套长达数小时的精心编排的操作。这项对接是如何实现的呢？近日，NASA/JPL的对接系统工程师Sawyer Brooks发文详细解析了对接过程。

昨日晚间（11月11日），中芯国际发布了2021年第三季度业绩报告。此外，中芯国际还发布了一则人事变动公告，引起外界广泛关注。蒋尚义、梁孟松、杨光磊辞任相关职务后，中芯国际董事会中再无台积电背景董事。

今天凌晨，电动汽车初创企业Rivian Automotive（下称“Rivian”）正式登陆美国纳斯达克证券市场。目前Rivian的市值已经超过了福特汽车，虽然还没有超过通用汽车，但是已经非常接近了，Rivian成为全美第三大车企，以及仅次于特斯拉的全球第二大纯电动车企。

近日，同济大学吴庆生教授领衔的团队受蚕丝的启发，通过模仿喷丝作茧，改进仿生高分子静电纺丝。他表示：“我们这个团队最近设计制备出一种可承受 100 万次无损真折叠的导电材料，实现了导电超折叠材料的突破。它的出现为研发超折叠电子设备带来了曙光。”

作为连接新能源汽车、电池、能源与人的基础信息技术设施，充电桩也引发了市场的不少关注。当今，在新能源汽车市场上，将充电桩与通信、云计算、智能电网、车联网等技术集合在一起，从而让人、车、充电桩得以实现“对话”，已经成为一种趋势。因为这不仅能提高用户使用充电桩的便捷性，同时还能提高充电桩的使用效率，让用户和运营者实现双赢。

现在，糖尿病患者有望从指尖釆血、试纸和猜测血糖水平的不便中解脱出来，使用微创型的动态血糖监测系统(CGM)，更有效、更经济实惠地主动管理血糖和健康。

模拟半导体公司并不受限于缺乏成长机会，但却可能因为缺少可用的模拟设计工程师而受到限制...

强制安装TPMS是一个应运而生的好方法，还是有着良好初衷，但在很大程度上只是适用了意外或不可预见的后果的法律？

昨日凌晨， AMD CEO苏姿丰在AMD加速数据中心活动（Accelerated Data Center）上正式公布了两款Zen 4架构EPYC处理器：96核的Genoa，以及128核的Bergamo。

据美国政府网站显示，其中台积电、联电、美光、高塔半导体、日月光、西部数据等16家公司已提交相关文件，其余提交者为高校或个人。美国商务部长雷蒙多当地时间8日表示，她有把握，半导体芯片制造商等供应链企业将在最后期限之前“自愿将关键数据交给商务部”。对于美商务部这个所谓“自愿”说法，有岛内网友留言反驳，“笑死人，（芯片商）自愿交客户资料给美国商务部？”，并直斥美方“说出这种话实在恶心，无耻至极！”