这些国宝级的芯片，也是美欧科技工作者的技术结晶，所以，美国人对这些芯片的渠道管控，比人口管控还要严格。中国是受控的国家之一，也是美国严防死守的竞争对手。

这种纳米天线可以在小型移动设备中开发高分辨率成像系统，并且能够精确控制光波传播方向的设计，同时限制可能在组件之间产生干扰串扰的辐射泄漏。

选择电子元件时，你首先考虑的是什么？很有可能是处理器或系统的其它核心元件。定时器件可能是浮现在你脑海中的最后一样东西，尽管时钟信号是系统中所有信号赖以存在的“心跳”。

从技术上说，利用氢气氧气结合这个化学反应驱动车辆没什么问题，但青年汽车的问题出在“只加水”这三个字上。据调查了解，想要在车上制氢，有两种路径，但两种路径其实都不是只加水，“只加水就能跑”的说法根本站不住脚。

华为被美国发出禁令后，不少美国公司，或是使用美国技术的公司，都表示会停止与华为合作，现在再有新消息，国际固态技术协会(JEDEC)及SD 记忆卡协会都将华为公司从合作名单中剔除，代表影响华为智能手机的储存方面问题。

近来人们不再像从前那样单独提及AI（人工智能）和IoT（物联网），而是将其融合在一起，AIoT（人工智能物联网）成为科技行业热词。AI+IoT成为业内共识，语音识别+人脸识别+边缘计算+物联网等多概念融入，借助AI、大数据、云计算等技术，实现“云+边+端”的全新模式被广泛接受。

传感已经无处不在，世界上部署的传感器正在接近1万亿个，连接设备也在接近300亿台。机器学习也已经不再只是个流行词，而是已应用到许多领域。这些所有加在一起，使我们面临从未有过的巨大挑战。那么这对大家意味着什么？也就是我们每个人都在参与5G、自动驾驶汽车、工业4.0或商业太空旅行的竞赛。

在技术上有突破之后，其应用场景就有了无线的想象空间。那么是不是可以从原来比较有限的市场应用，逐步拓展到多场景无线充电自由能量供应的应用上去？有没有可能在比较多的场景里都进行无线充电自由能量获取的应用呢？

中国目前看起来最缺的，就是数据科学家或者叫做懂数据科学的人。

在中国，车载操作系统，尤其是中控屏的操作系统，基本上除了斑马系统采用的是AliOS外，余下的基本上都是采用Android系统。目前，由于智能汽车操作系统的装机量，并没有智能手机的装机量那么大，数量级可能是亿级和百万级的差别。

5G实际上应用的是过渡技术，其对通信容量有很大约束，只能发挥大规模数字多波束阵等5G核心技术能量的百分之二三十，这些遗憾，将在第六代通信技术商用化后得到完全解决。

6月1日起，中国将对原产于美国约600亿美元进口商品实施加征最高25%关税...

本文旨在深入洞察和理解在当今电子消费设备中获得可靠传感器数据所需的有效设计技术和软件解决方案，并提高用户对最终产品的满意度。本文将提供强大传感器数据融合技术的示例，例如基于在标准使用期间获得的陀螺仪信号，对估算磁力计偏移加以利用，及其对用户相关特征（例如行人和头部跟踪）的影响。

传统与现代太空电子途径的融合，让设计团队得以结合最新的先进COTS技术，成功实施抗辐射的功能基础…

外观上 ThinkPad X1 与普通笔记本电脑最大的区别就在于其将普通笔记本上的键盘区域被替换成了显示屏，而这一整块屏幕中间则与可折叠屏手机一样通过铰链连接从而实现了可弯折的特性，也正因为这一特性，ThinkPad X1 展开时可以看作是一个 13.3 英寸的触控平板电脑，而折叠成普通笔记本角度时则是一个 9.6 英寸带虚拟键盘的笔记本电脑。