追踪器能够在运动过程中追踪并且测定运动员关节和四肢的运动状态，实时地将这些数据传送给教练，这样能够帮助运动员改善技术动作，并且将运动状态发挥到极致。

上手评测以及其他的溢美之词可以不用再赘述了，我们来看看网友及媒体是如何评论这款旗舰机的。

目前中韩美三方合作的一支研究团队，最近研发的一款新型体表电子设备，极有可能彻底重新定义什么叫做可穿戴设备。

Drive Pilot是梅赛德斯目前首推的自动驾驶系统，而AutoPilot更是家喻户晓，那么目前自动驾驶系统到底做到了什么程度？广告中有多少水分？

即便不考虑芯片市场消费设备的巨大市场，大的芯片厂商如Broadcom、Cavium、Intel也对5G市场机遇垂涎三尺。

要让机器人实现环境感知、机械臂控制、导航规划等一系列功能，就需要操作系统的支持，而ROS就是最重要的软件平台之一，它在科研领域已经有广泛的应用。

处于产业链上游的RFIC工程师就这样被下游的老大哥-电信运营商给坑了。

在本文中，笔者将重点以快充(比如X分钟充满电)这一视角切入，分析快充相关技术发展的现状与问题，以及相关新闻炒作的由来，供大家更好地理解快充，也可以更好地理解动力电池行业与新能源汽车行业。

去年我们将近38万辆的产销量，约占全球总量的64%，全球60%以上的新能源汽车在我们国家，从产业的规模、市场化的进程来讲，我们确实是引领者，但在技术上还有很大差距。

不可否认的是，目前真正意义上的AR硬件成本十分之高，而提供给用户的智能手机AR体验依旧处于十分简陋的水平。

这里要探讨的，是特斯拉如果放弃Mobileye的EyeQ3芯片——一个已经出货量超300万的视觉识别方案——接下来会选择怎样的技术呢？

创建一个Wi-Fi联盟认证程序需要创建一个测试床来提供802.11ac Wave 2的实现。

从Linley Group 与Techinsights 实际分析的结果，包含英特尔、台积电与三星在14/16 纳米实际线宽其实都没达到其所称的工艺数字。

据研究公司IHS汽车预计，到2022年，销往世界各地的所有汽车当中有近98%都将连接到互联网。以下是最新的几个声明，它们突显了各公司对车联网采取的多管齐下的方法。

提起多核与多线程，很多人首先会想到手机中的多核大战，而忘记了多线程技术，从单核到双核到四核再到8核，似乎多核才是处理器发展的王道，但是为什么到了8核之后多核之战就打住了呢？多线程技术到底有没有优势？