6月13日，AMD举办的“AMD数据中心与人工智能技术首映会”上，公布了外界期待已久的数据中心APU(加速处理器)Instinct MI300的更多细节和更新。

科德宝举办了2023全球创新论坛（Global Innovation Forum）。来自科德宝各业务集团、全球研发团队，以及数家科技初创公司的代表齐聚一堂，共同探讨如何应对制造业的未来挑战，提升科德宝集团在全球市场的长期竞争力。

PCIe 7.0规范的数据传输速率将再次倍增，达到128 GT/s，大幅度高于PCIe 6.0的64 GT/s和PCIe 5.0的32 GT/s。意味着单个PCIe 7.0 x16通道可以支持512 GB/s，使用了四级脉冲幅度调制（PAM4）信令和1b/1b flit模式编码和前向纠错（FEC），这些都延用了之前PCIe 6.0规范的功能。

根据外媒的最新消息，PCI-SIG日前敲定了PCIe 7.0 v0.3版本的草案，按照设计，其带宽相较于PCIe 6.0再次翻番，独立显卡常用的x16插槽速度将（双向）达到512GB/s。

日前，上海电力大学公众号官宣全球纯电动首台 Tesla 官方授权的 Model Y 3D 解构示教平台落地上海电力大学临港校区。现场可以看到，一辆Model Y悬空而挂，完全“拆解”，最大化呈现车身结构细节，揭开特斯拉低能耗、高效率的秘密。

是否曾想过，在不使用半导体的情况下，如何实现简单的欠压保护？而且可以选择从112V到 220V的电压范围内？里面没有微控制器，没有晶体管，波兰制造的这款REp-80欠压继电器以一种非常简单的电磁/机械方式实现了112V到 220V的欠压保护。今天我们来看看REp-80欠压继电器的内部。

移动设备上正出现越来越多包括生成式AI在内的智能技术。

土耳其Koç大学的研究人员已经开发出一种微小的传感器，可以实时、无线、无需电池地监测食品新鲜度，并将结果发送到智能手机上。该研究发表在《自然-食品》杂志上。

宣布解散一个月后，关于哲库的议论在脉脉上又多了起来。据了解，一位网友在脉脉上爆料称哲库这波被裁的赚了：“一部分回流OPPO继续干，一部分召回做车载，还涨薪给期权。”

6月8日，在由国际科技媒体集团Aspencore主办的2023国际AIoT生态发展大会智能网联汽车分论坛上，基本半导体、泰克科技、英伟达、易特驰等，来自芯片、方案及应用领域的厂商齐聚一堂，从碳化硅功率器件到车规级超大算力芯片，从以太网测试技术到汽车软件开发的整车OS，共话智能网联汽车。

指令精简、模块化、可扩展……已于2022年利用7年时间达成出货量100亿颗的里程碑，RSIC-V正在充分发挥自身的开放开源优势，一路开疆拓土。

现在很多新势力厂商已把全车做到10个以下的域控制器，甚至能实现比以前传统厂商更多的功能。随着域控制器的数量的进一步减少，其功能也将越来越复杂，对单个域控制器的性能也将提出更高的挑战。

今年3月汽车电子理事会（AEC）发布了AEC-Q200 保险丝/熔断器标准。

在由AspenCore主办的2023国际AIoT生态发展大会的智能网联汽车分论坛上，泰克科技技术经理刘剑分享了“智能网联汽车中车载以太网测试挑战与分享”主题演讲。

在由AspenCore主办的2023国际AIoT生态发展大会的智能网联汽车分论坛上，深圳基本半导体有限公司器件研发总监张学强发表了“未来已来——功率半导体的碳化硅时代”主题演讲。