随着动力传动系统从内燃机（ICE）向电动机发展，汽车行业正在经历史上最大的变化时期之一。虽然现代电动汽车（EV）续航里程方面的技术进展显著，但对于采用的最大障碍之一是消费者担心受困于电池没电，即所谓的“里程焦虑”。

虽然基于以太网供电（PoE）的LED照明已经使用差不多六年了，但直到最近LED照明行业才对这项技术予以关注。随着最近“IEEE 802.3bt-2018（IEEE批准的以太网标准草案）第二次修订版：四对网线以太网供电”的发布，这可能会带来变化。

当将IoT原理应用到工厂流程时，在转换过程中会丢失什么？

我在很久以前买到一个复古小手提箱的时候，就决定有一天要用它来做有趣的东西…现在时候到了！

OTA更新用新软件替换嵌入式系统的微控制器或微处理器上的软件。虽然很多人非常熟悉移动设备上的OTA更新，但在资源受限的系统上设计和实施会带来许多不同的挑战。

当下热门的5G、新能源汽车、物联网、工业4.0、智能家居等领域，是驱动整个市场及经济成长的主要动力，林升标指出高频化低噪音、高效率、高集成度、智能化是功率器件的趋势。那么风口在这，什么样的厂商才能脱颖而出呢？MPS又是如何脱颖而出的呢？

继2018全球CEO峰会之后，意法半导体（ST）总裁兼首席执行官Jean-Marc Chery在该公司举办的媒体发布会上，探讨了其面向四大终端市场——汽车，工业，个人电子产品，通信设备、计算机及外设——的市场策略。

在计算机中，为了便于管理，常把一条指令的执行过程划分为若干个阶段，每一阶段完成一项工作。例如，取指令、存储器读、存储器写等，这每一项工作称为一个基本操作。

台风天下不管空调是否开机，都不会存在两股电流相撞烧机的情况。

随着电子系统设计日趋复杂，加之32位MCU的不断优化，8位机、16位机过渡到32位机已是大势所趋。同时，为了实现更高的效率（节能）、无级调速以及更加安静，电机也有望从传统的交流感应电机过渡到最新的三相无刷电机。产品的更新换代为我们创造了大量商机，这对灵动微电子这家MCU厂商来说，也创下了年销量增长10倍的奇迹。那这家公司又具有怎样的市场策略和产品创新，而从客户手中拿下了如此多的订单呢？

变频器配有大量输入和输出，可提供所有的基本功能。可选的通信和技术模块提供快速简便的功能扩展。产品线中较小的单元配备有两个插槽：一个用于编码器连接，另一个用于通信；较大的单元具有第三个未指定用途的扩展插槽。

目前电池的尺寸和成本都已经成为了限制IoT设备近一步进入潜在市场的瓶颈。那么，有没有可能使用从环境中获得能量来支持物联网节点工作呢？

对于IIoT，工程师可能期望获得三个主要好处：通过预测性维护增加正常运行时间；通过边缘控制提升性能；通过真实的网联数据改进产品设计和制造。为了实现IIoT的这些优势，设计团队必须依赖多项核心技术。

特斯拉才刚解决Model 3的产能问题，马上就想着要自行开发自动驾驶AI芯片？透过最新的Model 3拆解分析，看看它使用了哪些关键组件以及打算如何布局新的AI芯片…