大联大控股宣布，其旗下友尚推出基于伟诠（weltrend）WT8911芯片与安森美（onsemi）AS0140AT芯片的ADAS高清智能摄像头方案。

中国安防市场的一个重要发展趋势是AI智能化。未来在安防市场上雷视一体的摄像头也将成为主流。另外，为了获得更高的性能和更低的功耗，安防监控用芯片也一直在往更先进的工艺走。

智能感知是赋能机器视觉、机器人、扫描和检测等工业自动化的关键技术之一。

传感器在消费电子展 (CES) 上占有特殊的位置，今年的展会也不例外。因此，本文重点介绍了 CES 2022 上展示的一些杰出的传感设备。

瑞士新创公司SynSense和法国业者Prophesee正在合作开发一款事件导向影像传感器单芯片，结合Prophesee的Metavision 影像传感器和Synsense的DYNAP-CNN 神经形态处理器。

英飞凌日发布了该公司第五代CAPSENSE电容和电感式触摸感应人机界面（HMI）技术。

安森美（onsemi）在汽车应用领域有着很强的优势。该公司自2021年8月份更名并启用新logo后，集中精力发展智能电源和智能感知技术，用来支持汽车和工业增长的大趋势。日前，该公司召开汽车方案媒体交流会，带我们了解汽车电子IC在这两个方面的技术发展趋势。

很多情况下，Euro NCAP都率先设定标准，进而推动全球汽车行业的发展。最新的第79号条例指定了雷达在盲点检测和车道变换辅助中的最小距离和最低运行速度。

透过将机器学习工作负载从数字转移到模拟，使其更加接近传感器，工程师能够了解并掌握模拟数据的相关性，因而更有效地处理传感器「数据洪流」(data deluge)。在迅速兴起中的机器学习世界中，这正是模拟得以发挥作用之处...

英飞凌和MCI分别向位于奥地利克恩顿州的五所高等技术学校（HTL）和位于蒂罗尔州的六所高等技术学校提供了高精度CO2传感器。

瑞识科技宣布推出背发光集成微透镜VCSEL芯片新品。该产品采用了倒装结构设计并在芯片衬底集成微透镜，将赋能消费电子、汽车激光雷达、VR/AR等光传感应用领域。

英飞凌与Deeyook宣布将联合推出一款定位解决方案。Deeyook主要提供位置即服务（LaaS）业务，它开发了一款屡获殊荣的位置追踪解决方案，用于确定物品、设备和人员在室内、室外的位置，并获得了专利。两家公司携手合作，将Deeyook超高精度的创新算法集成到英飞凌领先的低功耗AIROC Wi-Fi产品组合中，由此开发出一款精确、无源、高效且具有普适性的定位解决方案。

全新的高分辨率77GHz车载毫米波雷达传感器可探测物体的距离提升40%

恩智浦的旗舰S32R45和新S32R41处理器可满足L2+级至L5级的自动驾驶需求，用于构建4D成像雷达，实现360度环绕感知；S32R系列雷达处理器基于通用架构，针对不同自动驾驶级别，提供可扩展的雷达开发平台，支持软件复用；在CES展会上，恩智浦将与CubTEK联合展示成像雷达技术，并介绍即将举办的雷达技术日活动

目前，市场上的触控技术有三大挑战：1.可穿戴设备需要能在微小的曲面上实现防水触控操作，而电容式触控仅限于平面玻璃并且不能在有水的环境下正常工作。2.游戏手机需要提供更多的“控件”，然而手机的曲面屏显示和超薄机身趋势却需要去除物理按键。3.大尺寸屏幕也需要能够支持人们在移动设备上习惯了的用户体验，但是将目前的电容式触控方案应用到大屏幕上，其经济性将急剧下降。