2010年以来，由于大数据产业的发展，数据量呈现爆炸性增长态势，而传统的计算架构又无法支撑深度学习的大规模并行计算需求，于是研究界对AI芯片进行了新一轮的技术研发与应用研究。AI芯片是人工智能时代的技术核心之一，决定了平台的基础架构和发展生态。本文推荐清华大学的报告《人工智能芯片研究报告》，全面讲解人工智能芯片，系统梳理人工智能芯片的发展现状及趋势。

重庆公交事件之后，类似的公交车司机被威胁的风波并没有停止，错而不自知的当事人各种疯狂。山东青岛的公交车上试点投放了“守护员专座”，标语称“人人争做守护员，共同守护乘车安全”，可算是公共安全的一种积极倡议。滴滴打车的安全问题，也成为这两年的关注焦点之一，引起大家的普遍担忧。 这些人为因素带来的交通上的危险与威胁，让无人驾驶为越来越多的人所接受，并成为期待。可能我们担心无人驾驶技术还不能保证绝对安全，但只要无人驾驶的安全系数达到甚至超过人类驾驶时，无人驾驶车就可能逐渐成为潮流。

互联汽车的出现为我们开拓了未来汽车发展的思路。尽管驾驶时打电话会分散注意力，但当今和未来的汽车都不会放弃通信功能 - 并且它还在不断发展当中。不同之处在于将由汽车来进行通信。

为了能够满足全天候、多气候条件下的可靠工作，自动驾驶汽车需要图像传感器、毫米波雷达和激光雷达、超声波等传感器协同工作。

在不久前于深圳举办的ASPENCORE全球双峰会上，全球领先的高性能模拟半导体企业ADI公司展示了一款应用于交通路况监控、实时追踪目标车辆位置等工业级场景的24GHz雷达全链路解决方案。

“什么是公平”，就算是人类自己也没有统一的标准，它有时取决于语境。不论是在家里，还是在学校，教导小孩要公平是至关重要的，但说起来容易做起来难。正因为如此，我们要如何才能将社会上所说的“公平”的细微差别传递给人工智能系统呢？

石墨烯具有非凡的机械特性，包括非常高的比强度。但它的用途超过了结构材料或构件的范畴。其应用广泛，包括电池电极、光学传感器，甚至电光材料。

在ASPENCORE主办的2018全球双峰会的第二天------全球分销与供应链领袖峰会上，本土技术分销商润欣科技的董事副总经理庞军带来了“IC技术转移和本土设计生态”的主题演讲。他认为分销商的本质应该是技术买卖行业，也就是协助技术转移。

2018年，很多数据中心成立了，但同时面临一个问题，数据中心虽然可以处理大量的数据，但同时却需要损耗大量的能耗。在每4年数据量或者数据中心的规模可能会翻番的情况下， AI处理能否跟上这样的进度？此外，如此大量的数据是否都是有用的呢？

知名半导体行业领袖畅谈人工智能、物联网、5G及未来颠覆性技术；全球电子成就奖表彰对推动全球电子产业创新做出杰出贡献的企业、管理者和产品

老罗说，这三款产品都“既能交朋友，又能挣钱”。

多年来，用以提高伺服回路稳定性的反馈技术和控制策略日趋成熟，其中最强大、最受欢迎的是PID控制器，但它有局限性。笔者设计了一种比PID更简单、更容易调节的替代方案—称之为“半收回”(TBH)控制器。尽管TBH的动态性能(如稳定速度)与专业调节的PID回路并不总是相同，同时还必须应对各种不理想的过程，但其基本的稳定性和固有的零稳态误差很容易实现并且稳健。

运行平台MCU Apollo 3，超低功耗控制，使电池寿命也得到极大的延长，超越续航极限，碾压Apple watch Series 4续航18小时的极限，智芯H002一次充电可使用至少30天。

智能机芯采用13种传感器组合，实时状态空间至少达2的13次方，即8192种。30天续航，覆盖人类全生命周期的场景，至少覆盖11种人群的场景应用，这是什么样的黑科技产品？

Camera sensor就像机器的眼睛，为机器感知周围的世界。Camera sensor的拍照效果，跟很多参数有关，曝光时间是图像传感器其中一个重要的参数，而快门速度则会影响到Camera sensor的曝光时间。