意法半导体为博格华纳的Viper功率模块提供碳化硅(SiC)功率MOSFET，支持沃尔沃汽车在2030年前全面实现电动化目标；博格华纳将采用意法半导体碳化硅芯片为沃尔沃现有和未来的多款纯电动汽车设计电驱逆变器平台

本文重点介绍了用于牵引驱动器应用的集成式双面冷却电源模块的架构。

意法半导体推出了首款具有电流隔离功能的氮化镓(GaN)晶体管栅极驱动器

在本教程中，我们将探讨使用半导体低温辐射热计进行的小型实验的部分结果。

近日，北京大学彭练矛院士/张志勇教授团队研究出一款基于阵列碳纳米管的90nm碳纳米管晶体管，并探索了将碳基晶体管进一步缩减到10nm节点的可能性。

减少碳排放的迫切需求推动了对电气技术的投资，特别是数据中心和电动汽车领域。根据彭博社最新的电动汽车展望报告，到 2050 年，几乎所有道路运输都将实现电气化，预计将导致全球电

上一期所做的虚拟实验为我们带来了新的、具有启发性的方案，这些方案并不排除SiC/GaN基器件的参与。而在本文中，我们将介绍“PhotoLED”(由光电二极管的光电流供电的LED)。

在本教程中，我们将讨论“改性”石墨烯的行为，即用非放射性重同位素(Carbon-13)取代单个碳原子。

你准备好用SiC设计电源产品了吗？虽然SiC作为一种宽禁带半导体，比硅(Si)具有更多的优势，但由于是种新技术，有关它的误解仍然有很多。本文列出了其中的八个，有哪些是你不知道的呢？

有了泰克及DPT1000A功率器件动态参数测试系统的给力支持，工程师可以更快更标准化地实现测试的准确性，以及实验测试过程中的一致性。

东芝宣布推出采用有助于降低开关损耗的4引脚TO-247-4L(X)封装的碳化硅（SiC）MOSFET——“TWxxxZxxxC系列”

新加坡南洋理工大学的研究团队发明了一种薄如角膜的柔性电池，将其放入盐溶液时就能储存电能，可以为智能隐形眼镜提供电力···

东芝宣布推出业界首款2200V双碳化硅（SiC）MOSFET模块---“MG250YD2YMS3”。

在8月25日举行的第三届华为数据存储用户精英论坛上，华为发布了分布式存储全闪新品OceanStor Pacific 9920，具有高性能、大容量等优势。

ISOFACE数字隔离器是英飞凌产品组合中的新成员，借助英飞凌二十载隔离技术经验，提供完整的系统解决方案。