电离辐射如x射线和γ射线已被广泛研究和应用于医学成像、射线无损检测、科学研究等各个领域···

在近日举办的E维智库第12届中国硬科技产业链创新趋势峰会暨百家媒体论坛上，邀请了来自艾迈斯欧司朗、Qorvo、RAMXEED（原富士通半导体）、飞凌微、安谋科技、清纯半导体等企业的多位行业专家，共同探讨芯片技术在各个领域的应用和发展方向···

随着汽车和可再生能源等领域对现代电力需求应用的发展，硅的局限性变得越来越明显，宽禁带（WBG）材料，包括碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN），被视为解决之道···

最近，麻省理工学院的研究团队展示了一种完全3D打印的可复位保险丝，这是通常需要半导体材料来制造的有源电子产品的关键组件···

目前，远山现有产品包括700V、1200V、1700V、3300V等多种规格的蓝宝石基氮化镓功率器件，多项性能指标处于行业内领先，主要应用于高功率PD快充、车载充电器、双向DC-DC、微型逆变器、便携储能、V2G等领域···

最近，韩国LG化学宣布与浦项科技大学合作开发出能在初期阻止电池火灾的热失控抑制的新材料，是一种温度响应性“安全增强功能层”（SRL），旨在防止锂离子电池的热失控，增强电池的安全性···

大众媒体一遍又一遍地强调电动汽车的优势，但我本人对这些说法深表怀疑···

到 2025 年，750V 和 1200V两个电压等级的产品将实现量产，将碳化硅更小、更高效的优势从高端电动汽车扩展到中型和紧凑车型。到 2027 年，ST 计划推出多项碳化硅技术创新，包括一项突破性创新···

电动压缩机是电动汽车热管理的核心部件，除了可以提高车厢内的环境舒适度（制冷，制热）以外，对电驱动系统的温度控制发挥着重要作用，对电池的使用寿命、充电速度和续航里程都至关重要···

最近，由美国佐治亚理工学院领导的多机构研究团队，开发出了一种革命性的低成本阴极材料，这一突破有望极大地改善电动汽车市场以及整个锂离子电池市场···

近日，苏州大学的团队联合苏州大学纳米科学技术学院、西安高新技术研究所、西北核技术研究所、湘潭大学等机构院校的研究人员，提出了一种基于“内置能量转换器”的锕系微型核电池结构设计理念···

现在的火星探测器使用便携式锂离子电池和核电池进行能量供应，不过他们的能量密度非常有限，对于航天任务来说性价比很低，而在近日，中国科学技术大学的研究团队提出了一种火星电池···

后摩尔时代专题，泰克张欣与北大集成电路学院唐克超老师共话铁电晶体管、存储计算科研进展···

Wolfspeed 创新性 2300 V 模块采用 200 mm 碳化硅技术，为包括可再生能源、储能、高容量快速充电基础设施在内的众多应用带来能效提升···

近日，全球领先的半导体方案供应商安森美参加了深圳国际电力元件、可再生能源管理展览会（PCIM Asia 2024），并在展会期间举行了媒体交流会，主题为“创新，为了更美好的未来”。会议聚焦安森美在电源管理、智能感知和可持续发展领域的最新技术、解决方案和战略布局，并深入探讨了产品技术细节···