这款专为卫星架构设计的先进单芯片雷达传感器可将车辆感应范围扩大到200米以上，并能够提升高级驾驶辅助系统(ADAS)决策的准确性。新款驱动器芯片可支持电池管理系统或其他动力总成系统中功率流的安全高效控制，并具有功能安全合规性和内置诊断功能，可缩短开发时间。 

前不久，苏州大学的研究团队发明了一种基于全新概念的水伏发电器件，这是一种铁电增强型水蒸发诱导水伏发电器件，只需一滴水就能产生1.04V的电压···

全新EliteSiC功率集成模块(PIM)实现更小、更轻的双向快速充电平台

近日，美国公司QuantumScape向汽车合作伙伴提供的固态电池原型耐用性已得到大众集团子公司PowerCo的认证，其固态电池在经过1000多次充电循环后，容量仍超过95%···

最近，日本东京大学和北京计算科学研究中心组成的研究团队，首次利用一种不直观的量子过程，无视传统的因果关系概念，来提高量子电池的性能···

与电池储能系统相关的设计挑战包括：1) 安全使用；2) 精确监测电池电压、温度和电流；以及 3) 电池之间和电池包之间强大的均衡能力。下面详细介绍这些挑战。

大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飞凌（Infineon）XMC4200微控制器和CFD7 CoolMOS™ MOSFET的3.3KW高功率密度双向相移全桥方案。

最常见的实验室电源是开关模式，不太适合为模拟仪器供电。这种类型的专业设备非常昂贵，所以我决定自己制作电源，而且，开发类似电路可以获得更多经验。

本文主要介绍地开离散量的基本原理、特点、应用及优势，并针对其在实际应用中存在的问题提出相应的解决方案。通过对地开离散量的研究，可以更好地理解其对于机载机电系统功率控制的重要作用，为相关领域的发展提供理论支持和实践参考。

判断PFC性能的最重要标准之一是总谐波失真(THD)，其要求最近变得更加严格，尤其是在服务器应用中。

上海交通大学的研究团队通过亚百纳米线宽金属电极的精准制造，成功研制出了一款分子计算芯片，这是目前全球微缩尺寸最小、集成密度最高的首个与硅芯片集成的混合信号分子神经形态硬件系统，也是目前已有报道中功耗最低、稳定性最高的分子神经形态器件···

有田电源(yottapwr.com)发布一款对Y-MCOTS BusQor产品线的最新补充，新的Y-MCOTS-B-800-48-FT和Y-MCOTS-B-900-48-FT未调整3kW全砖模块。

全球供应链问题、技术迭代速度的挑战以及环保可持续性带来的压力也给行业带来多重挑战。

与传统的单面冷却(SSC)模块相比，双面冷却(DSC)SiC模块在牵引逆变器性能方面有所改进。

大联大控股宣布，其旗下世平推出基于旗芯微（Flagchip）FC4150 MCU、恩智浦（NXP）FS2600汽车安全系统基础芯片（SBC）、安森美（onsemi）NFVA35065L32-D IPM模块以及圣邦微（SGMICRO）SGM8557H-1AQ车规级运放芯片的车载空调压缩机驱动方案。