什么是电流源？基本电流源其实就是向负载提供电流的电路。本设计实例简单介绍了下面几种电流源：称为电流镜的双晶体管电流源、Widlar电流源、Howland电流源，以及采用分立放大器和电阻器的低成本双极性电流源。

也许你曾经试过，产品在客户使用一段时间后，电路却无缘无故失效，电路有可能看起来完好无损，也可能烧毁了一大片。在你绞尽脑汁都找不到问题的时候，不妨先将目光放到那些小小的贴片电阻上面。

某天，我手中这台 MacBook Pro 的电池图标竟赫然出现了惊叹号和“修理”标志。仔细看了下 macOS 系统中的帮助说明，说是带有“修理”字样时，即表明电池实际性能已衰减至 75%。由于已过保，如果去苹果官方售后换个电池，官网查一下得自己掏 1500 块钱。所以上策应该是，淘宝上买个电池，自己换。

据外媒报道，一台现代电动SUV KONA （国内称作昂希诺纯电动SUV）于7月26日在加拿大蒙特利尔发生爆炸，爆炸掀翻了车库的房顶，并将车库大门炸飞。结合事发期间蒙特利尔市多次发出高温警报，甚至当天加拿大国际广播称蒙特利尔的体感温度达到45摄氏度，因而有推测认为KONA EV的爆炸与高温有关。

双端进电Type B灯管是近两年照明替换市场上发展比较快的一种LED灯管，最近很多灯管厂都在开发这类产品，同时遇到了各式各样的问题。这些问题可能发生在产品开发阶段、生产测试阶段、甚至是产品大规模应用阶段。本文总结整理了这类产品的常见问题，分上、中、下三篇，以飨读者。

PoE++可以实现更多更好的电力控制，而无需为电源及其控制部署高压交流线路，并且可以消除或减少持证电工运维电缆的需要。但这只是在安装布线方面有好处。我担心的是，PoE++正在将一个由源、开关、铜缆和负载所组成的简单回路改造成另一个由协议驱动的系统。对此，我们需要经历复杂的查询、响应和验证才能使它首次工作，然后继续工作。

数据中心内的系统必须要防止受到破坏，停机会造成金钱损失及客户投诉。运营商会采用不间断电源系统及配电单元来安全可靠地向敏感设备供电。备有后备电源的中小企业和住宅楼也有可能采用负载管理方案。通常每机架功耗超过10kW，因此在机架内不太容易实现电源保护。业内即将采用EoR UPS系统。

每一季的Formula E电动方程式赛车都推动了电动车技术的演进...来看看最新一季的赛事有什么新鲜事！

与人体中的大多数其他关节相比，膝盖具有相当大的运动范围......那么为什么不将这种运动用作一种电力来源？

有业内人士称，2019年，18650电池将退出汽车领域。为何18650电池的装机率会下降，又是哪种电池挤占了18650的市场份额？未来会怎样？

在之前的一篇文章中，作者介绍了一个相对简单的电路，其中的瞬时按钮可以像机械闭锁开关一样工作。本设计实例有很多读者追问是否可能将电路调整为：(a)交叉耦合电路，其中的两个开关可以互相“抵消”；(b)“时间延迟”电路，其电路在预定时间关断。本文描述了如何实现这些电路。

物联网正高速增长，在其细分领域智能家居和楼宇自动化应用中，智能照明发挥着举足轻重的作用，实现节能省电，降低用电成本，并方便人们的生活。要设计出具竞争优势的智能照明方案，需从LED驱动、通信、能效等多方面考量。

2019年度国际照明展LightFair International上，参展业者展现了对IoT照明应用之潜力与局限性有更「进化」的理解...

在启动电子设备(如开关电源(SMPS)或逆变器)时，设备会通过具有高峰值的瞬时异常电流。它被称为励磁涌流，如果没有保护，它可能破坏半导体器件或对平滑电容器的使用寿命产生有害影响。NTC热敏电阻用作ICL（励磁涌流抑制器），方便、有效地保护电气、电子器件的电路免受励磁涌流的影响。

晕车感究竟是某车独有还是电动车普遍驾乘体验？笔者赶紧 “度娘”，输入关键词“电动车 晕”，瞬间出现了16,400,000条相关链接，几乎各大电动车品牌都挨个被吐槽了。既然不是个例，那么电动车究竟为何容易让人晕车？是电动车本身属性还是另有原因？