车载充电机（OBC）作为电动汽车充电系统的核心部件，其性能与效率直接关系到电动汽车的充电体验与使用便捷性。为简化车载充电机设计，大联大友尚基于STDES-7KWOBC开发板推出7KW车载充电机方案，可以通过家用交流电源插头或公共交流充电站为电动汽车充电···

韩国科学技术院(KAIST)的研究团队成功开发出一种高能量、高输出的混合钠离子电池，能够快速充电，性能优异···

最近，柏林赫尔姆霍兹中心和洪堡大学的研究团队发现了一种改进的充电协议，可能是延长锂离子电池使用寿命的关键，他们通过实验证明使用高频脉冲电流充电可以显著减少电池老化效应···

Microchip 推出可配置的配套驱动板系列，使用基于碳化硅（SiC）或硅 （Si）技术的混合功率驱动模块……

随着PD3.1快充协议的发布，USB充电技术迎来了重大突破。该协议将电源的输出电压提升至48V、充电功率同步提升至240W。在此背景下，传统的反激方案以及适用于20V输出的协议芯片已无法满足当前的市场需求。设备制造商需要更新他们的硬件设计，以支持更高电压和功率水平。

美国莱斯大学的研究团队开发了一种革命性的微型植入式大脑刺激器，这种设备不仅尺寸小巧，而且能够通过磁电效应无线充电···

3月26日，SynQor公司宣布推出其最新款28 Vdc输入VPX电源，它具有扩展持续供电功能，是专为最严格的航空航天和舰载应用而设计，型号为VPX-3U-DC28TH。

高速的挑战 – 传输链路的损耗和均衡

STPOWER MDmesh DM9 AG系列的车规600V/650V超结 MOSFET为车载充电机(OBC)和采用软硬件开关拓扑的DC/DC转换器应用带来卓越的能效和鲁棒性。

传统上，绝缘栅双极晶体管（IGBT）是三相和单相（≤10kW）太阳能逆变器的首选技术，而硅超结（SJ）MOSFET（600/650V）也可用于一些单相应用。但IGBT和硅超结 MOSFET都限制了太阳能逆变器所能达到的效率和功率密度。最近，两种替代方法开始引人注目……

中国的绿色能源产业正迎来前所未有的发展机遇。在IIC Shanghai 2024国际集成电路展览会暨研讨会同期举办的“2024国际绿色能源生态发展峰会”上蓉矽半导体副总裁、研发中心总经理高巍先生分享了有关于“SiC功率半导体技术对绿色能源发展的贡献”的主题演讲……

随着设备变得越来越小、能源问题加剧以及性能需求的不断增加，当今的电源设计必须高效。

此前，科学界普遍认为激光冷却石英玻璃是不可能的。但在2019年有研究团队成功证明了掺镱（Yb）石英玻璃是可以通过激光冷却的，尽管当时的冷却效果仅为0.7开尔文……

在今天的文章中，我们将探讨几种低功耗设计技巧，这些技巧经常被我们忽视，但却能带来很大的不同……

本文将就三个电压源串联而成的“三元组”进行讨论，探究多个电压源之间串联的相互关系……