距离中国首次提出泛在电力物联网的概念刚过去一年，通过升级电网基础设施，以大数据、云计算、5G、边缘计算等技术实现传统电网向能源互联网升级，将随着承担“拉动经济”重任的“新基建”而加速，泛在电力物联网在电力系统基础建设中的重要性不言而喻。

特斯拉在废旧车机的处理中存在安全隐患，未擦除存储的信息或将导致车主个人隐私泄漏。

在电子设计中，安全性至关重要，对于资源受限、高度连通的复杂的物联网(IoT)而言，更是如此。本文分析了为什么用软件方法实现物联网安全性无法达 到合格的保障和防护等级，而硬件方法却成为设计和实现物联网方案的重要一环。

自动驾驶车辆标志着这一战略已经发生改变的全新里程碑，各种形式和规模的车辆制造商（OEM）都在想方设法防止最糟糕的情况发生，而不是被动地做出反应。他们明白：汽车黑客不只是涉及数据或金钱，而是涉及乘客和车辆周围等一切安全。

据外媒报道，旧金山的网络安全公司 ZecOps 发现了一个存在于 iOS 设备上的漏洞，而且有证据表明，至少有 6 次网络安全入侵活动利用了这个漏洞。

各种低功耗广域网技术(LPWAN)推动了物联网(IoT)的爆炸式发展。数以百万计的低功耗IoT与工业物联网(IIoT)设备连接到无线网络，有的传输距离短，有的传输距离长，涵盖室内到野外甚至城市应用。LoRaWAN设备的设计者可能认为，只要配置了安全密钥就可以防止黑客入侵设备。一份最新的报告显示，事实并非如此。

2020年全世界的物联网设备安装量将达到350亿台，这意味着有350亿个让黑客威胁安全性的机会。

本作就是要把SOC（0~100%）和化学体系（NCA vs LFP）的影响进行系统的分析，而且本文还使用气相色谱对两种电芯热失控产气气氛的成分进行了分析，这对于我们倒推探明热失控的反应机理，评估热失控后产生气和热的影响以及开展相应的应对工作都具有很高的参考意义。

如今，新的复杂业务模型正采用基于云的平台，通过省去内部数据中心，以提高效率，减少资本支出（CAPEX）和运营支出（OPEX）。

本文就我们在朝着半自动驾驶和全自动驾驶发展期间出现的汽车电气化趋势，尤其是，为了让电子转向助力(EPS)和电子制动系统满足必要的安全标准，以确保无人驾驶汽车的安全性和可靠控制时需要作出的改变提供一些见解。

当用户信用卡信息和设施的暖通空调(HVAC)系统关联时，边缘和嵌入式处理的安全性便成为系统架构的主要考虑因素。在数据存储环境中，增强安全性的方法有多种，但是没有一种方法是万无一失的。

RISC-V平台及其安全协议栈可助力开发人员打造全新的解决方案，从而在如今互连设备激增犹如“蛮荒西部”一般的环境中抵御像Meltdown（熔毁）和Spectre（幽灵）这类难以规避的漏洞。

日前，知名 YouTube 视频博主 JerryRigEverything，也对这一部智能机可能引发的使用寿命和安全性等问题发表了看法。

受新型冠状病毒肺炎疫情影响，佩戴口罩成为大众出行的必选动作，因为这是最有效的防传染措施。但另一方面，口罩却给需要人脸识别做支持的场景带来了诸多不便。一时之间，“戴口罩人脸识别是不是伪需求”也成了行业内的热点话题。

据外媒报道，由赛普拉斯半导体和博通制造的Wi-Fi芯片存在漏洞，让全球数十亿台设备非常容易受到黑客的攻击，能让攻击者解密他周围空中传输的敏感数据。目前，大多数主要制造商的设备补丁已发布。