步进电机具有简单的结构并且易于控制。作为一种数字电子元件，步进电机广泛应用于各种开环控制系统。然而，其驱动电路和谐振机械结构所产生的噪声会影响整体性能。大多数步进电机应用都要求平稳的运转。为了获得流畅的运转效果，设计者可以修改电压、电流，或者更常见的是修改微步设置。

本设计实例打算“收听”位于0到22kHz之间的频段。这些频率非常低，与人类可以听到的音频频率相对应，但也与电磁波发射有关。如果生成这些频率的信号非常简单，那么构造调谐天线就不那么容易，因为相应的波长等于几百公里。

工业设备HMI将给设计人员带来巨大的挑战。因为产品设计规格可能需要遵循标准的指导，设备可能会受到物理尺寸的限制，并且可能需要为较大的设备配备控制装置。工业环境中使用的产品代表着至关重要的资本投资，这意味着即使它们坚固的本地接口受到各种压力因素的影响，仍希望它们可以可靠地使用多年。安全也是另一个需要重点考虑的因素。在连接到其他设备（例如计算机）时，产品必须保持安全运行，这通常需要在所有外部端口上进行电气隔离。

取决于一个人的背景，这是个可能有点主观的领域，而随着术语的不断发展，我们又可能对此产生进一步混淆。

在得到使用与门和或门描述的电路后，将其转换为只使用与非门或或非门的替代表现形式，这是学习事物工作方式的一种好方法。

基于LoRa的人员定位管理系统，可实时追踪人员运动轨迹，最大程度保证人身安全。该方案解决了化工园区普遍存在的人员位置不可知、人员监管系统效率低、无可视化智慧监管平台、危险区域难管控等问题。

设计电路时，电路的性能并不一定完全符合预期。本文将帮助解决在工业和汽车应用中与霍尔效应传感器相关的三个常见挑战：旋转编码、稳健的信号传递和平面磁感应。

苹果会因为担心手机对健康的不良影响而添加一个昂贵的组件来减少用户暴露在毫米波能量下吗？有这种可能。另一种可能是检测最近的吸收器，并将RF能量集中到另一个阵列，以节约能量。

无论是调整座椅至最佳位置还是能够轻松打开行李箱，车身电子设备系统都可使用电机来提高驾乘人员的舒适性和便利性。MOSFET是控制这些应用的电动装置。但将MOSFET用作开关给电子控制模块设计（包括电磁干扰（EMI）和热管理、电流感应、断电制动以及诊断与保护）带来了新的技术性挑战。

蓝牙低功耗网状网络使以前无法用传统蓝牙技术实现的各种应用成为可能，其价值在于消除范围限制，现已在工业、农业、企业和物流领域以及新兴的智慧城市等多个不同环境得到认可。但运作限制和实施便利性仍是主要挑战。

本文介绍了三种将dv/dt从45V/ns降至5V/ns而不带来过长开/关延迟时间的方法：使用外部栅漏电容器、对器件增加RC缓冲电路，以及使用JFET直接驱动。

在安防监控系统大多采用视频或运动传感器方案设计的背景下，本设计实例提出了一种更适合许多消费者和小型企业需求的替代解决方案：使用RFID标签技术来实现低成本、无电池且易于安装的家庭安防系统。

有位朋友想在双刀单掷机电式继电器上增加一个LED，用来指示继电器线圈的通电状态。我先后想到两种解决方案：直接将LED与继电器线圈串联；或者将它与一个限流电阻串联，然后并联到线圈的两端。前一种方案更加简单，但简单的就是最好吗？

在设计使用NAND闪存的系统时，选择适当的特性平衡非常重要。 闪存控制器还必须足够灵活，以进行适当的权衡。 选择正确的闪存控制器对于确保闪存满足产品要求至关重要。

最新一代汽车网络网关、ADAS传感器和自动驾驶平台目前正使用高带宽处理器、FPGA、1G/10GbE连接和PCIe Gen3/4/5数据总线，它们要求差分时钟的相位抖动低于500fs RMS。