自动测试设备(ATE)测试解决方案和功率分析仪通常使用多个通道来精确捕获电流、电压或功率曲线，并在更宽带宽上测量谐波。此外，低压电源轨具有严格的噪声要求，必须在不同的负载条件、温度下进行表征，并考虑旁路电容随时间的退化。

原理上，HVAC系统的部署很简单：从交流电源发电；通过一个或一系列无源变压器将其升压至几十万甚至几百万伏高压进行传输；而在远端，再通过变压器将高压降至最终用户所需的220/380V。相比之下，HVDC所需的升压/降压组件是有源的，并且更加复杂(见图1)，直到这些年才变得比较实用或经济高效。

近日，AMD宣布了备受期待的Ryzen 7000X3D系列处理器的发布日期和价格。

无线充电是一项在许多电子应用中广泛应用的技术，例如消费电子、汽车和物联网(IoT)。对于低功率设备，无线OTA(空中下载技术)功率传输具有显著优势，包括无需繁琐的连接电线以及减少或消除需要维护进行更换的电池。Wi-Charge已经发布了一项关于改进其技术以促进行业发展并为更多设备和程序提供无线充电的重要公告。

本文以ADI的AD7380和AD7606C-16为例自动处理所有用户交互，用于扫描不同的配置，发起转换，然后导出结果。通过使用这些示例，来自动评估过采样数字滤波器带给模数转换器(ADC)的性能优势。虽然本文着重介绍AD7380和AD7606C-16，但文中的信息也适用于ADI的其他产品和应用。

本文概述了FPGA如何推进纵深防御方法的发展以开发安全应用程序，这是在第四次工业革命的推动下，满足IoT和边缘计算迅速增长的需求的必经之路。本文介绍了安全功能在硬件、设计和数据中的作用，以及如何在安全性的三个要素（机密性、完整性和真实性）基础上构建应用程序。

MYC-YT507H核心板基于T507-H处理器研制，具有丰富的接口资源, 拥有良好的软件开发环境，内核支持开源操作系统Linux。在开发阶段，建议配合核心板配套的评估套件 MYD-YT507H 来加速开发。

数字钥匙的出现重新定义了汽车门禁。随着智能手机日益成为人们生活中不可或缺的设备，在如何上车、如何启动和共享汽车等方面出现了令人耳目一新的变化。而恩智浦的尖端技术将所有这些变成现实。车联网联盟（CCC）预测，到2023年新车产量将增加15%，这篇博文重点介绍了这一趋势中的关键话题。

本教程ADI将侧重介绍单个信号链元件的噪声（可视作转换器连接教程的续篇），并使用Python/SciPy和LTspice®来模拟这些噪声。然后，使用Python，通过libm2k和Linux®工业输入输出(IIO)框架来驱动ADALM2000多功能测试仪器来验证模拟结果。

美国马里兰大学化学与生物分子工程系教授、极端电池研究中心主任王春生团队，提出了一种全新的电解液设计方法，将锂离子电池的工作温区从（-20℃，+50℃）扩展到（-60℃，+60℃）。

从 2025 年开始，只有直接传感解决方案才能获得 NCAP 分数，因此会引导汽车制造商从间接传感方案（如开门逻辑、压力电容传感和不可靠的重量传感解决方案）转向采用单个 60GHz 雷达传感器的方案。

虽然世界继续更加数字化，计算能力和数字功能愈发关键，但测量环境和与实际器件交互的需求仍然是一种模拟功能。为了在数字和模拟域的边界运行，处理器必须包括混合信号输入/输出，并适应更多的软件可编程范围，从而支持许多工业、仪器仪表和自动化应用。

2023年2月6日，行业研究机构Omdia(Informa tech集团旗下)发布《中国人工智能框架市场调研报告》，指出了中国AI框架市场竞争格局与创新趋势。

在本文中，介绍了一种任意波形发生器(AWG)设计，该设计利用具有八电平飞跨电容的飞跨电容多电平(FCML)变换器。