我们现在身处在一个高度信息互联的智能时代，其中充满了各种各样的智能设备。随着各种连接协议的加入，以及系统复杂度的不断攀升，我们需要有更加智能的测试系统，才能应对日益复杂的测试挑战。

这是什么情况，坏车率这么高的共享单车公司，连定位车辆都做不好，要去放卫星，是投资人给的钱烧不完吗？

IoT领域并没有一个没有争议的选择，每一个应用场景都有自己独特的需求和考虑。

只看技术已经无法判断谁更有竞争力，关键还是要看有多少核心专利掌握在手

如果和过去几代移动通信以设计通信网络作为出发点相比，从5G时代开始，整个产业的重心在向通信与计算的融合演进，实际上也是对计算能力的要求会越来越高。

IEEE协会开发了新的802.11ax协议。这个协议采用了三项关键技术来解决多用户访问的问题。然而，协议虽好，却也带来了不小的测试挑战。

骁龙660周二在北京正式发布了，和之前已经流露出来的信息基本上没有什么区别，但高通在RF前端的布局，细思及恐。

按照目前的说法，福田站设置的人身安检仪的辐射量仅为日常使用手机的千分之一，但在每日必经的地铁站设置这样的安检系统，难免会让市民心生不安。

根据Light Counting的市场调查，全球有75%以上的FTTx PON网络部署在中国。GPON已成为主流，现正向XGPON过渡。

物联网应用开发的三个最大难题是：已经在使用的旧系统，技术人员的技能欠缺，以及安全问题。其中，安全问题又涉及到几个重要概念：数据保密问题；用户隐私问题；数据可靠性问题。数据的可靠性非常重要，否则谈大数据就没有意义。

今天的被肢解者是Skechers GOwalk手环，由一家被普遍认为是家鞋商的公司出售；在Sketcher的主网站上已不再有这款健身手环。这一点也不令人惊讶，网站上的客户评论五花八门，但主要都是吐槽倒苦水。所以我甚至不打算把它戴在手腕上；我们直接去看看它里面的究竟吧。

有些公司在NB-IoT宣传上夸大其词，运营商现在才意识到NB-IoT部署并非那么容易。软件升级昂贵，仍然没有生态系统，华为和爱立信各玩一套，似乎他们之间无法互操作。

印刷电路板(PCB)的设计非常复杂。荷兰嵌入式电子产品专家3T公司研发的PCB有时包含2000多个不同组件，如果其中一个出现故障该如何处理？如何判断不足1mm大小的PCB组件出现细微故障时是否会致使电路板发生更大故障？通常，使用热像仪就能解决此问题。多年以来，3T公司一直在多项工作中使用热像仪检测125微米以下的热点。

4月26日，中国首艘国产航母下水。相比于辽宁号是在苏联瓦良格号的基础是改建的，本次下水的中国首艘航母则是中国自主设计建造的，而且不仅制造了航母的船体，航母的“神经系统”、“千里眼”、“顺风耳”等关键子系统的核心元器件很有可能也完全实现了国产化。

今天，中国航天事业的井喷式跨越，背后是国内航天人数十年的心血结晶，由量变到质变得过程，其中的艰难远不止以上所述。目前，我国航空航天已经形成一个规模巨大的产业，核心部件不断实现突破，国产自给率不断提升，未来将达到100%零部件国产化。