人类发明汽车已经有125年的历史，虽然汽车技术不断进步，但车牌仍然是一块金属牌，一直以来变化不大。近日美国加州首府Sacramento市为其市政车队的24辆Chevy Bolts装配了电子车牌，不仅可以显示车牌号，还具有自动车辆年审、车辆定位和过路费支付等一系列高级功能。然而，电子车牌价格高昂，而且与所有联网的电子设备一样，还面临网络安全问题。那么，电子车牌和传统车牌，你选哪个？

2009年6月22日，柯达宣布停产Kodachrome彩色胶片。该公司表示将继续处理其所有剩余胶片，直到处理完毕。

如何区分运放的反馈是电压反馈还是电流反馈？本文通过放大器的反馈和激励信号的四种经典配置来分析如何正确地归类反馈，改变我们传统的看法，即认为串联连接始终是电压反馈，而并联始终是电流反馈。是电压还是电流反馈取决于电路的放大器，而不是其电路拓扑。

我们需要更多的数据，而且希望更快。在即将来临的5G时代，NRZ编码对于我们来说还不够快，而NRZ型编码也不能满足这些需求。当然，在56GHz和短距离铜链路上，NRZ(称为PAM2)仍然合适并且有用。但在其他场合，特别是在56Gbps和112Gbps，PAM4的四电平脉冲幅度调制将具有绝对优势！

元器件缺货总是一波未平一波又起，没完没了，这给造假者提供了可乘之机。电子行业因假冒元器件而导致的损失每年估计超过50亿美元，高额利润更让造假者们趋之若鹜。打假迫在眉睫，X射线便是一种行之有效的技术。这里有10种方法，可以帮助OEM（原始设备制造商）用X射线识别假冒元器件。

1959年6月14日，迪士尼乐园的单轨观光和运输系统开始运行，这是在西半球和美国运行的首个单轨系统。

自动驾驶能落地的这两个功能显得非常实在，很好的解决了两个“痛点”。

2009年6月12日，美国的全功率电视台开始完全以数字格式播出节目。电视台被要求在当地时间6月12日晚上11:59分之前停止播放采用模拟信号的常规电视节目，终止使用传统模拟方法传输电视信号。

现代数字存储示波器（DSO）有多种不同的触发类型和不同的功能，如简单的边沿触发、复杂的智能触发和增强触发。了解这些触发的特性和应用，可确保一次就能捕获所需的信号，加快测量结果的获取，提高测试吞吐量。

2002年6月11日，美国国会承认意大利移民Antonio Meucci是电话的真正发明者。

工业自动化正在朝向一个基于物联信息系统的自动化架构发展，使工厂设备能够实现内部联通、接收/理解并做出实时决策。未来工业必定会走向更加智能化的方向，尽量减少人为或者上层架构的干涉，更多在本地做好所有处理。那么这对技术又有什么影响？

Ćuk博士设计的Ćuk DC-DC转换器以其输入和输出纹波电流低而闻名，可作为升降压转换器使用。本设计实例示出了Ćuk博士的一个新转换器架构，这是一种谐振转换器，即便在相当低的频率（例如50kHz）下运行，仍然可以通过极少量的电感与大电容产生谐振。Ćuk博士倾向于保持低开关频率，但提高频率却能以较小的LC值获得较快的瞬态响应。

HoneyBot意图模仿某些（非危险的）机器人行为，希望让黑客相信他们已经掌控了联网的工业设备。

克莱姆森（Clemson）大学纳米材料研究所（CNI）的科学家和学生研究团队最近开发出了一种无线充电技术，可以将机械能转化为电场，为3米范围内的电池或电容器充电。

零部件的短缺使工程师和供应链专业人士寝食难安，许多公司绝望中只好寻找未经授权的非正规途径，这加剧了零部件假冒问题。美国电子元器件销售商PRB Logics因利用中国供应商提供的旧IC并伪造logo而被逮捕，他承认一些伪造IC可能已进入美军事应用。