沙特基础工业公司（SABIC）四位新闻发言人介绍了该公司面向5G（毫米波）市场的特材产品，并就时下热门的电动汽车/自动驾驶、碳达峰/碳中和等话题介绍了该公司的特材业务和技术的发展。

作为一名工程师，我喜欢修理各种电子产品，或者至少尝试着修好东西。即使是修理一个电解电容器故障的20美元时钟，这个问题仍然很棘手，因为我必须先拆解AC侧安全外壳，才能到达低压DC侧。而如果我无法确切地将它兜回去该怎么办？谁来为后续发生的任何安全风险和可能的触电意外负责？

与我们进行交流的大多数制造商的共同目标是，尽量减轻车身重量以提升动力传送效率，利用智能气流管理减少空气阻力并提高性能，从而有效地将动力传送到车轴，使驾驶员可以精确控制。

全球晶圆龙头台积电预计将从2nm处理器节点开始采用GAA FET技术。而在市占率仍远落后于台积电的三星，尽管较台湾晶圆代工大厂领先于3nm制程导入GAA，同时也承担了巨大的技术风险...

来势凶猛的森林大火绝不仅限于美国，过去几年，亚马逊和澳大利亚也发生过严重的大火，大火产生的烟雾严重污染了这些地区的空气。现有的技术可能没办法预防火灾，但是却完全有可能减轻火灾的严重性。越来越多的物联网公司正朝着这个方向努力。

虽然网联汽车有越来越丰富的数据，但汽车制造商目前还不能将这些数据有效地变现。芯片公司和保险科技公司合作提供了一种新型的安全数据交换平台，它将网联汽车的数据关联到了保险行业，用于支持风险评估和成本建模等数据科学方案。

您是否曾经为了一个准确的答案想到「焦头烂额」，但其实那个答案本身也存在大量的错误？您是否接受精度而忽略了准确度，或者您凭着自己的工程「直觉」而展开进一步调查？你有没有见过其他人由于遵循精确的数字而试图说服暂停工作，并进而重新评估结果？

鼓励消费者将太阳能电池板安装在屋顶上，或者用电动汽车储存能量，这些都表明电网正从单向变为去中心化、数字化的电网和消费者之间双向流动。

在电力电子领域，工程师一直以来有着6大诉求：更优秀的性能、更高的能效、更好的成本、更强的鲁棒性、更多的设计裕量，以及设计灵活性。

根据预测，到2031年新兴存储器的市场规模将达到440亿美元，可以是独立的存储芯片，也可以是微控制器、ASIC甚至计算处理器中的嵌入式存储器，它将取代包括NOR闪存、SRAM和DRAM在内的现有存储器。

人工智能（AI）发展到今天，业内批评人士认为，目前内存是其发展的最大瓶颈。因为无法加速处理器和内存之间的数据传输，内存性能瓶颈阻碍了实际应用。本文将探讨CPU和内存之间的瓶颈及未来发展趋势。

滤波器对于宽带宽和高频功能至关重要，最具挑战性的是最新的Wi-Fi 6E，它具有1,200MHz带宽和7.125GHz最大频率。随着越来越多的流量利用3GHz-7GHz频率范围内的5G和Wi-Fi，频段之间的干扰将危及这些先进无线技术的共存，并限制其性能。

随着在人工智能/机器学习（AI/ML）领域越来越多的厂商不断发力，内存产品设计的复杂性也快速上升，并对带宽提出了更高的要求。

大众ID.3掀背车于2019年推出，是欧洲最畅销的电动汽车之一。它掀开了电动汽车市场的有趣篇章，到2030年，将会出现更多的电动车型。ID.3是大众“ID”系列的第一款纯电动汽车，标志着“全民电动出行新时代”的到来。

未来汽车一定会采用800V电压平台。800V电压平台可以带来重量更轻、体积更小、效率更高的好处，而其中不管是电池的充放电还是电机驱动，都会用到功率器件，尤其是碳化硅。