前言
hama是德国知名百年老企，旗下业务涉及计算机、电信等多个领域。充电头网拿到了hama推出的一款45W双口车充，这款车充支持25W和20W输出功率，满足两台手机同时充电需求。下面就带来这款车充的拆解，一起看看内部的设计和用料怎么样。
hama 45W快充车充外观
hama 45W快充车充采用塑料材质外壳，非一体式上下两部分外壳通过超声波焊接拼接，先扩展后收缩的造型设计让车充看起来别具一格。
车充顶部边缘亮面处理进行点缀。
车充机身正面印有hama品牌。
背面印有车充参数
型号：00201632
输入：DC 12-24V 6200mA
USB-C1输出：5V3A、9V2.77A
PPS：3.3-5.9V3A、3.3-11V2.25A
USB-C2输出：5V3A、9V2.22A、12V1.67A
产品通过了CE认证。
车充顶面内凹设计，配有指示灯以及双USB-C接口，每个接口旁印有相应最大输出功率，方便直观了解和区别使用。
车充拿在手上的大小直观感受。
另外测得车充净重约为32g。
接通电源，车充指示灯亮蓝光。
模拟14V DC输入情况下，使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得USB-C1口支持FCP、AFC、QC3+/4+、PD3.0、PPS、Apple 2.4A充电协议。
此外PDO报文显示USB-C1口还具备5V3A、9V2.77A两组固定电压档位，以及3.3-5.9V3A和3.3-11V2.25A两组PPS电压档位。
测得USB-C2口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、SFCP、PD3.0、Apple 2.4A充电协议。
并且具备5V3A、9V2.22A、12V1.67A三组固定电压档位。
模拟24V DC输入情况下，测得USB-C1口支持FCP、AFC、QC3+/4+、PD3.0、PPS、Apple 2.4A充电协议。
并且同样具备5V3A、9V2.77A两组固定电压档位，以及3.3-5.9V3A和3.3-11V2.25A两组PPS电压档位。
测得USB-C2口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、SFCP、PD3.0、Apple 2.4A充电协议。
并且具备5V3A、9V2.22A、12V1.67A三组固定电压档位。
hama 45W快充车充拆解
看完hama这款车充的外观和输出测试，下面就进行拆解，一起看看内部的设计和用料。
首先沿接缝撬开车充输出侧外壳，露出内部PCBA模块，PCBA模块涂抹导热胶，起到固定和导热作用。
外壳开有两个USB-C接口和指示灯开孔。
使用切割机切开外壳，取出内部PCBA模块。
车充PCBA模块涂有灰色导热胶，用于固定元器件，并起到散热作用。
车充PCBA模块采用长条形PCB和小块PCB焊接组成，两块PCB通过插针连接。
PCBA模块背面粘贴导热垫增强散热性能。
车充PCBA模块正面焊接三颗固态电容和两颗降压电感。
背面焊接一颗降压转换芯片，一颗降压转换器和协议芯片。
侧面一览，，在负极弹片两侧分别焊接两颗降压电感，底部小板通过插针连接。
车充正极弹簧采用铜合金弹簧，内部焊接硅胶线，降低电阻减小发热。
正极输入串联一颗保险丝，用于过流保护。
输入滤波固态电容来自湖南盛通，规格为100μF 35V。
与输入滤波电容并联，用于防反接保护的二极管，丝印A7。
USB-C口采用英集芯IP6520内置协议的同步降压转换器，芯片内部集成降压转换器和协议芯片，外围电路十分精简，仅需7颗阻容元件+1颗电感，即可满足20W快充需求。可用于车充和快充插排以及多口充电器等，转换效率高，协议支持全面。IP6520已经通过了USB PD3.0认证，认证TID号：3277。
英集芯 IP6520 同步降压SOC 详细资料。
搭配使用的磁环降压电感特写，外套热缩管绝缘。
另一颗降压转换器来自诚芯微，型号CX8855，是一款输入耐压可达32V，并且能够实现精确恒压以及恒流的降压型DC-DC转换器。内置30mΩ High-side PMOS以及20mΩ Low-side NMOS，可支持3.4A持续输出电流输出电压可调，最大可支持100%占空比。
USB PD协议芯片采用富满云矽XPD720，这款芯片已经通过了USB PD3.0认证，TID：3479，支持QC2.0、QC3.0、AFC、FCP、SCP、HVSCP、PD和PPS等快充协议，内部集成 10mΩ VBUS 通路功率开关管，并且集成10mΩ电流检测电阻，引脚支持过压保护，内置完善的保护功能，节省外围元件数量，降低成本。采用ESOP8封装。
富满云矽 XPD720 资料信息。
充电头网拆解了解到，云矽半导体XPD系列快充协议芯片已被公牛，贝尔金，联想，诺基亚，飞利浦，傲基，倍思，品胜，摩米士等多个品牌的数十款产品采用，抓住20W PD快充风口，富满集团云矽半导体单月PD协议芯片销量突破千万颗。
另一颗磁环降压电感特写。
两颗输出滤波固态电容规格均为220μF 16V。
USB-C接口小板特写。
USB-C母座采用过孔焊接，绿色胶芯不露铜。
另一个母座也是同样的设计。
在小板背面焊接一颗贴片LED指示灯，用于车充电源指示。
全部拆解一览，来张全家福。
充电头网拆解总结
hama这款45W车充采用黑色机身设计，低调简洁。车充具备两个USB-C接口，输出功率分别为20和25W，满足主流手机快充需求。车充配有电源指示灯，时刻了解用电状态，使用方便。车充支持PD和PPS快充输出，快充兼容性更好。
充电头网通过拆解了解到，车充内置两路独立的降压电路，其中一路采用英集芯IP6520同步降压SOC，另外一路采用诚芯微CX8855搭配富满云矽XPD720进行输出，输入输出均采用固态电容滤波。磁环电感外套热缩管绝缘，并打胶固定和散热，PCBA模块粘贴导热垫，内部用料和做工都很可靠。
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