前言
公牛新推出了一款PD快充车充，这款车充采用银灰色金属外壳，设计简约，质感不错。车充具备1A1C接口，USB-C接口支持30W PD快充和33W PPS快充输出，USB-A口支持快充，输出功率同样为30W，当双口同时输出时，输出电压为5V，支持双口2.4A同时输出。
这款车充采用了拓尔微电子的快充解决方案，内置的同步降压控制器和协议芯片均由拓尔微电子提供。下面充电头网就带来这款车充的拆解，一起看看内部的方案和用料。
公牛33W快充车充外观
公牛这款车充主体采用金属材质外壳，表面喷砂呈银灰色，整体风格简约且手感光滑。
因为外壳为金属材质缘故，机身正极帽盖和主体间有塑料环进行隔离，非一体式设计。
机身壳一面镭雕车充参数信息。
公牛30W车充参数特写
型号：GNV-CUN331
输入：12-24V3.8A（Max）
USB-C输出：5V3A、9V3A、12V2.5A、3.3-11V3A（输入24V时）
USB-A输出：5V3A、5V4.5A、4.5V5A、9V3A、12V2.5A（输入24V时）
双口同时输出：
USB-C：5V2.4A
USB-A：5V2.4A
宁波公牛数码科技有限公司
机身顶面配有1A1C双输出接口，边缘设有指示灯环。
USB-C口前端设有蓝色塑料环，USB-A口胶芯也是蓝色。
测得车充机身长度为64.58mm。
头部直径为28.58mm。
车充拿在手上的大小直观感受。
另外测得车充净重约为31g。
接通电源，车充指示灯环亮蓝色光。
模拟14V DC输入情况下，使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得USB-C口支持QC2.0、PD3.0、PPS、QC4+、DCP、Apple2.4A充电协议。
此外PDO报文显示USB-C口还具备5V3A、9V3A、12V2.5A三组固定电压档位，以及3.3-11V3A一组PPS电压档位。
测得USB-A口支持FCP、SCP、AFC、QC2.0、DCP充电协议。
模拟24V DC输入情况下，测得USB-C口同样支持QC2.0、PD3.0、PPS、QC4+、DCP、Apple 2.4A充电协议。
并且PDO报文也和模拟14V DC输入情况下测得的一样。
测得USB-A口同样支持FCP、SCP、AFC、QC2.0、DCP充电协议。
公牛33W快充车充拆解
看完了这款车充的外观和测试，下面就进行拆解，一起看看内部的方案和用料。
首先沿输出侧拆下外壳盖板，内部为塑料支架。
继续拆解抽出内部PCBA模块。
车充PCBA模块正面焊接一颗电解电容和一颗降压电感。
背面焊接一颗芯片和三颗MOS管，以及一颗固态电容。
正极弹簧内部焊接漆包线用于降低电阻。
正极弹簧和负极弹片之间涂胶固定。
正极输入贴片保险丝特写。
输入滤波电容来自BERYL绿宝石，规格为35V 330μF。
车充内部使用的同步降压控制器来自拓尔微电子，型号TMI3451，是一颗宽范围输入输出电压的同步降压控制器，支持36V输入电压，内部集成MOS管驱动器，支持99.5%的占空比，实现低压差输出。芯片内置输入欠压保护，逐周期电流限制，输出短路保护，输出过功率保护，输出过压保护和过热保护。
芯片支持FCCM和DCM轻载工作模式，FCCM强制连续模式有助于降低输出纹波。TMI3451采用QFN3*3-20封装，适用于USB充电器，车充以及电脑外设使用。
拓尔微 TMI3451 资料信息。
两颗同步降压管来自Techcode泰德，型号TDM3578，NMOS，耐压40V，导阻5.6mΩ，采用PPAK3*3-8封装。
磁环降压电感特写，外套热缩管绝缘。
PCB上面粘贴麦拉片与电感绝缘。
滤波固态电容规格为220μF 16V。
协议芯片采用拓尔微IM2403，是一颗支持A+C双口的快充协议芯片，集成多种快充协议，已获得USB-IF PD3.0认证，TID：6809。其中USB-C口支持PD2.0、PD3.0、PPS、QC2.0/QC3.0/QC4.0/QC4.0+快充协议，USB-A口支持QC2.0/QC3.0，SCP和FCP等快充协议。
IM2403内部集成智能功率分配，内部集成VCONN供电和E-Marker线缆检测，内置恒压恒流控制，内部集成MCU和Flash，内部集成放电MOS管，支持可编程的线损补偿，支持使用NMOS作为VBUS开关。
拓尔微IM2403支持使用外置电阻选择PDO，外置NTC热敏电阻进行过热保护，具备过压，欠压，过流和过热保护功能，适用于USB-C适配器，车充以及移动电源等，采用QFN4*4-32封装。
充电头网拆解了解到，拓尔微旗下器件还被mophie 15W三合一无线充电器、摩米士100W 4C2A六口氮化镓无线桌面充电器、安克65W 2C1A全氮化镓快充插座等大品牌产品应用过，性能质量获客户一致认可。
输出VBUS开关管来自AGMSEMI芯控源，型号AGM308M，是一颗双NMOS，负责1C1A接口的输出控制。
USB-C母座粘贴黑色遮光胶带。
USB-A母座同样粘贴黑色遮光胶带。
PCB边缘焊接蓝色LED用于供电指示。
USB-C母座采用过孔焊接固定，黑色胶芯不露铜。
USB-A母座采用蓝色胶芯，正负极加宽设计。
全部拆解一览，来张全家福。
充电头网拆解总结
公牛这款车充采用金属外壳，设计简洁可靠。车充具备1A1C双接口，均支持快充，任一接口输出时支持30W快充输出，双口同时输出时电压降为5V，均为5V2.4A输出。车充输出端面具备蓝色灯光，方便在暗处寻找车充位置。
充电头网通过拆解了解到，这款车充采用同步降压控制器搭配协议芯片组成，内部芯片方案全部来自拓尔微电子。采用TMI3451同步降压控制器搭配IM2403双口协议芯片，满足30W快充需求。车充内部采用单块PCBA双面焊接，输出采用固态电容滤波，磁环电感外套热缩管绝缘，元器件之间打胶固定，用料扎实。
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