iQOO 80W车载充电器拆解
看完了iQOO这款车充的开箱,下面就进行拆解,看看内部的方案和用料。
首先撬开输出端外壳,内部设有半透明导光塑料,车充内部为两片PCB组成。
外壳为半透明设计,用于透出灯光,进行通电指示。
车充内部PCBA模块一览,分别焊接USB-C和USB-A母座。
按压取出内部PCBA模块,正极通过镀金顶针连接。
PCBA模块一览,USB-C接口PCB为全长设计,焊接同步升降压开关管和同步升降压控制器。
另一面小块PCB为USB-A口降压。
PCBA模块侧面一览,两块PCB通过排针连接,并打胶固定。
输入端镀金顶针焊接连接。
输出端焊接USB-A和USB-C母座。
两片PCB之间通过排针焊接连接。
焊接拆分两块小板之间的连接。
继续焊接拆下塑料支架。
PCBA模块正面一览,焊接正极顶针,负极弹片,滤波电感,固态电容,升降压电感。
正极镀金顶针特写,通过塑料组件支撑。
正极输入端一颗白色贴片保险丝特写。
负极弹片直接连接到点烟器外壳。
滤波电感采用漆包线绕制,外套热缩管绝缘。
一颗TVS用于输入过压保护。
输入滤波电容来自PolyCap柏瑞凯,为VA系列耐高压SMD固态电容,规格为100μF 38V。
充电头网拆解了解到,柏瑞凯的产品广泛应用于充电器、车充、无线充、移动电源、储能电源等领域,并被OPPO、vivo、小米、荣耀、三星、华为、联想、紫米、努比亚、公牛、ANKER等知名品牌的多款产品采用,产品获得市场的高度认可。
四颗同步升降压MOS管特写,均来自威兆半导体。
同步升降压开关管型号VSE007N04MS,是一颗耐压40V的NMOS,导阻为3.2mΩ,采用PDFN3333封装。
威兆半导体 VSE007N04MS 资料信息。
升降压电感采用磁环绕制。
输出滤波电容规格为220μF 25V,同样为柏瑞凯VA系列耐高压SMD固态电容。
用于检测车充内部的NTC热敏电阻特写。
同步升降压控制器来自RICHTEK立锜科技,型号RT7882,是一颗将USB-C/PD控制器和同步升降压控制器集成在一起的多功能USB PD控制器,芯片内部集成M0 MCU进行通信控制,实现保护功能和客户定制功能。芯片内部集成硬件保护,包括电感电流峰值电流限制,VBUS过压保护,输入过压和欠压保护,输出电压保护等保护功能。
VBUS开关管来自威兆半导体,型号VS3618BE,是一颗耐压30V的NMOS,导阻为5.2mΩ,采用PDFN3333封装。
威兆半导体 VS3618BE 详细资料。
充电头网通过拆解了解到,采用威兆 VS3618BE的产品还有努比亚20W PD快充充电器、小米11原装55W氮化镓充电器、航嘉55W USB PD快充充电器、小米33W PD快充、小米手机原装30W快充等,威兆MOS的产品性能也获得众多知名品牌认可。
USB-C母座过孔焊接固定,黑色胶芯不露铜。
LED电源指示灯特写。
PCB另一面也焊接LED电源指示灯。
USB-A接口小板焊接同步降压控制器,降压开关管和协议芯片。
另一面焊接降压电感,滤波电容和VBUS开关管。
南芯科技SC8002 是一款同步降压控制器,输入电压从 4.6V 到 36V。可配置为双输出或单输出。SC8002 通过设置压电阻将输出电压调节到一个固定的 5V 或自定义电压。还提供了高精度的输出限流。当两个输出通道中的任何一个达到设定的电流限流时,SC8002 进入恒流(CC)模式。总输出功率可由电阻设置,便于恒功率控制。
SC8002 可对频率设置并选择 PWM 或 PFM 工作模式。通过最小的 BOM,可以为用户的不同应用实现最大的功能。SC8002 还支持全功能保护,包括欠压保护、过压保护、短路保护和自动重启、过温保护。SC8002 主要应用于车载充电器,多组接口适配器,Hub ,工业电压转换等。
充电头网通过拆解了解到,南芯科技 SC8002还被vivo X Fold原装80W双C口氮化镓闪充、阿卡西斯300W便携式储能电源、科讯65W 1A1C氮化镓快充、Aukey 100W氮化镓快充、摩米士65W 2C1A氮化镓快充等产品采用。
两颗同步降压管来自威兆半导体。
降压开关管来自威兆半导体,型号VS4620GP,是一颗耐压40V的NMOS,导阻为6.5mΩ,采用PDFN5*6封装。
威兆半导体 VS4620GP 资料信息。
降压电感采用磁环绕制。
输出滤波电容来自柏瑞凯,为VS系列固态电容,规格为330μF 16V。
协议芯片丝印GJ=9J。
USB-A口的VBUS开关管来自威兆半导体,型号VS3618BE。
USB-A口母座外套塑料壳绝缘。
全部拆解一览,来张全家福。
充电头网拆解总结
iQOO这款车充具备1A1C接口,均支持快充输出,其中USB-C接口支持80W PD快充,USB-A口支持55W快充,能够很好的兼容iQOO手机快充,并为笔记本电脑充电。同时还具备33W UFCS融合快充,对其他品牌的手机充电,也有不错的快充体验。
充电头网通过拆解了解到,这款车充内部采用两路独立的电路设计,USB-C口采用升降压电路,使用立锜科技RT7882同步升降压控制器搭配威兆半导体VSE007N04MS开关管,USB-A口为降压电路,使用南芯科技SC8002同步降压控制器搭配威兆半导体VS4620GP开关管。
车充采用两块PCB焊接组成,元件之间打胶填充加固。车充输入输出均采用柏瑞凯固态电容滤波,并内置NTC热敏电阻进行过热保护,内部用料均为一线品牌,整体做工扎实。