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外资品牌目前在燃油车和混动领域占据绝对的优势，但是在插电混动和纯电动领域几乎没有存在感（除了特斯拉）
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以下是主要的合资品牌销售数据点评：XU9ednc
Smart 上周的销量又回到了700台左右，其中XU9ednc
● 精灵1 的销量为478台，还是销量担当。XU9ednc
● 精灵 3 300不到一些，也恢复了之前的销售基数。XU9ednc
Smart 整体的基本盘还是比较稳定，虽然爆发力有限。XU9ednc
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宝马还在恢复，单周1.3万台，经济变弱德系豪车也是受了挺大的影响。XU9ednc
● 宝马5系 : 2814辆，轿车王者
● 宝马3系 : 2529辆 ，四季常青，Model 3改款XU9ednc
● 宝马X3 : 2272辆，比较文件稳健
● 宝马X1 ：1614辆
● 宝马X5 : 1536辆
● 宝马i3 ：1231辆
● 宝马X2 : 351辆 飒
● 宝马iX3 ：577辆
● 宝马iX1 ：146辆
● 宝马1系 ：252辆XU9ednc
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奥迪本周加起来一共1.3万台，主要的销量围绕三台车。XU9ednc
两台轿车：XU9ednc
● 奥迪A4L销量为2995台
● 奥迪A6L销量为3451台
一台SUV：XU9ednc
● 奥迪Q5L销量为2823台。XU9ednc
目前奥迪并没有特别好的扭转战局的办法。XU9ednc
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奔驰的整体销量回到了1.24万，目前的销量分布为：XU9ednc
● 奔驰E级：3138辆
● 奔驰GLC级：2891辆
● 奔驰GLB级：920辆
● 奔驰A级：916辆
● 奔驰GLA级：420辆
● 威霆：271辆
● 奔驰V级：210辆
新能源车型包括：
● 奔驰EQA级：147辆
● 奔驰EQE SUV：195辆
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大众的ID家族在目前回到了4000以上，当然主要是由于ID 3带动的
● 大众ID.4 CROZZ：708辆
● 大众ID.4 X：557辆
● 大众ID.6 CROZZ：240辆
● 大众ID.6 X：105辆
总体来看，替换磷酸铁锂电池以后，大众参与感会更强的。
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大众的燃油车：XU9ednc
● 速腾是销量最高的车型，达到了4594辆，成为最受欢迎的选择XU9ednc
● 朗逸以3969辆的销量紧随其后
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● 帕萨特和途观L分别以3933辆和3315辆的销量紧随其后XU9ednc
● 迈腾以3104辆的销量位居第五
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● 宝来紧随其后，销售量达到2242辆XU9ednc
● 探岳和朗逸新锐的销量分别为1936辆和1919辆
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● 凌渡和途岳的销量分别为1698辆和1687辆
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在看这个数据的时候，有点不太相信，写在这里吧。XU9ednc
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凯迪拉克能打的还是CT5，单周跑到了近2200台，其他的车型好像没有什么建树！锐歌还是很低迷！XU9ednc
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● 轩逸以6845辆的销量位居首位XU9ednc
● 逍客以2311辆的销量紧随其后XU9ednc
● 天籁以1697辆的销量排在第三位XU9ednc
● 奇骏以815辆的销量位居第四
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● 骐达以452辆的销量排在第五位XU9ednc
● 劲客以256辆的销量位居第六
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● 其他日产车型的销量总计为252辆。XU9ednc
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东风本田在本周总销量为12335。销售量如下：XU9ednc
● 两台比较突出的：CR-V为3429辆，思域为3220辆
● XR-V: 1652辆、英仕派 970辆 XU9ednc
● HR-V: 839辆 XU9ednc
● CR-V e:HEV: 606辆XU9ednc
● 其他: 1519辆XU9ednc
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广汽本田目前的销量为1.32万台。主力的车型包括：
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● 新能源车型里面 bZ3: 765辆，还一直稳定在这个数据，确实是比较有意思的现象。
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广汽丰田单周的销量为1.5万台，主要销售的车型包括：
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总体来看，沃尔沃数据比较稳定。XU9ednc
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责编：Ricardo
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