10月第三周新能源渗透率突破40%：新势力篇

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10月16日-10月22日IUGednc

相较于9月第3周的销售下降17.3%，考虑到十一黄金周后市场热度回落，10月第3周的销售出现环比下滑并非意外现象。IUGednc

与此同时，与9月第3周相比，销售下滑了7.8%。值得一提的是，新能源车辆的渗透率首次突破40%，达到41.3%。IUGednc

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以下是主要的新势力品牌销售数据点评：IUGednc

 蔚来汽车奔走的总体销量为4400+辆，数据还是在恢复。10月的合理期望是超过1.5万台 IUGednc

●ES6：1537辆，销量支柱；IUGednc

●EC6：767辆，两台加起来2300+了 

●ET5：1220辆，这台最低价格的入门车型销量不算特别合格 

●ES8：666辆，已经做到旗舰的职责了 

●其他车型主要是3个七，ET7：99辆，ES7：51辆E，C7：27辆 

从周度数据来看，蔚来汽车已经很努力，但是在大环境里，销售范围受限，价格段的潜在消费者开始改变一点消费习惯，蔚来需要适应大环境的变化，这是最重要的。

小鹏汽车在本周的总体销量4700+。IUGednc

● 小鹏G9：1120辆，在跑坡的状态下，这个数据还是非常不错的 

● 小鹏P7：715辆，随着越来越多的产品来卷，这台车也需要迭代成800V

● 小鹏P5：499辆，数据也还可以，

● 小鹏G3：44辆 

本周的数据创了新高，是小鹏目前最好的一个交付数据，可喜可贺。

特斯拉在本周的总体销量8200左右， 特斯拉汽车在10月16日-22日的总体销量为8200辆左右。IUGednc

● Model 3：2辆，还没有启动大规模交付 

● Model Y：8100+辆，稳定但是后续订单压力很大 

特斯拉近期的表现，是从行业里领先者，对市场感知敏锐的那个队伍里面掉队了，很多分析师其实已经观测到这个现象了IUGednc

理想汽车在本周的总体销量9325台， 在10月16日22日这段时间里，理想汽车的三款车型销量分别如下：IUGednc

● 理想 L9：销售了3241辆，大哥销量稳定，赚钱的主力。

● 理想 L8：卖出了2473辆，比哥哥和弟弟都少1000，有点奇怪 

● 理想 L7：售出了3426辆，风口浪尖，价格优惠的主力军 

总体来看，理想汽车生产这块还在持续优化。需求层面通过终端来继续保持对用户的吸引力。

● 零跑 C01：销售了720辆，轿车的号召力确实不算好，出了超级增程还要看效果 

● 零跑 C11：售出了1741辆，主要销量贡献者，保持稳定。

● 零跑 T03：售出了1198辆，跑数据这台车效果还是很实惠的 。

总体来看，上周零跑汽车的总销量为3659辆，数据还是很不错的。

哪吒汽车本周的销量3000+，在10月16日-22日这段时间里，哪吒汽车的各款车型销量分别如下：IUGednc

● 哪吒 U：总销量为1217辆，这款老车型是销量支柱的问题还是很麻烦的。

● 哪吒 GT：总销量为153辆，销量相对较低。

● 哪吒 V：总销量为46辆。

● 哪吒 S：总销量为684辆，这款车的问题是没有卖点 

● 哪吒 AYA：总销量为956辆，还是等X出来，一起改变一下。

总体来看，哪吒的产品革新，还需要时间被消费接受！

埃安本周销售了9300台，在10月16日-22日这周，埃安汽车的三款车型销量分别为：IUGednc

● 埃安 S：销售了3770辆，纯电A级轿车销售王者。

● 埃安 V Plus：售出了674辆，还是差点意思。

● 埃安 Y：售出了4788辆，这台车也是很神奇。

极氪汽车本周销售了2000台不到，在10月16日到10月22日这周，极氪汽车的各款车型销量分别如下：IUGednc

● 极氪 001：总销量为1234辆，这个数据折射出在25万这个价位段竞争太激烈了

● 极氪 009：总销量为340台，纯电MPV里面要接受其他企业来卷了 

● 极氪 X：总销量为277辆，在国内火不起来了 

总体来看，极氪汽车确实有点急了，加油！

问界本周销售了2800+，在10月16日-22日这周，问界汽车的两款车型销量分别如下：IUGednc

● 问界 M5：销售了352辆，短期内不用在意 

● 问界 M7：售出了2461辆，根据网上的反馈，生产、交付、上险，数字反映出来还需要1-2个周的时间 

总体来看，问界汽车在10月9日的总销量为2800+辆，起飞吧！

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